朝、仕事中に岩手のSさんから電話があり、明日は松島に集合してホテルでランチしようとの事。
いきなり松島集合でランチ、だから１１時半頃来てくんねえかなって、私、神戸から９００km有るんだけどな。 マイペースのSさんらしいわ。
時間を決められてしまったので急いで出発の準備をして、１６時半に芦屋を出発。 暑さのピークで、多分今回のツーリングで一番ハードな区間が芦屋～京都の実家だろう。
三男さんに手配してもらった阿闍梨餅を京都で受け取って、松島迄夜通し走る計画。
日曜日、レ・ミゼラブルの三巻を読み終えた。 しんどかった。 なんせ本編に関係ない部分が全体の三分の二なるから読んでいて楽しくない。
後半になってようやく面白くなってきた。
本日の体重 53.5ｋｇ
我が家の狭いベランダに賑やかにバラが咲いた。
一番古いバラ。 淡いピンク色。 バラなのに葉っぱにギザギザがないのが珍しい。
何時かの結婚記念日に贈ったバラ。 江戸紫さん。 正式名称は分ら無い。
これも何時かの結婚記念日に贈ったバラ。 ウエディングさん。 こちらも正式名称は分からない。
本日の体重 54ｋｇ
先週バイクの準備が終わったので今日は読書をしながらゆっくりできた。
朝食は娘が焼いてくれたパン。 このパンが有る時はコーヒーを飲む。 久しぶりのパンとコーヒーは本当に美味しい。 できれば毎日食べたいが、いま掛かっているお医者さんが言うには、私の体質ではパンとコーヒーは止めた方がいいらしい。
午後からは娘のお買い物に付き合う。
家電量販店ではアイパッドとトースターを探したが欲しいものが無かった様だ。
次にブックオフへ行って私も欲しい本を探したが無かったので入荷したら連絡が入る様にしておいた。
娘はゲームボーイカラーを買った。
本体のみでAC電源も付属していなかったので単三電池での使用になる。 このゲームの時代に合わせて我が家のエネループを充電器と一緒にプレゼントした。
今日は収入面ではプラスになら無い仕事だったが、その仕事のおかげで休憩時間にリハビリに行く事ができた。
そして仕事が早く終わったので散髪も行けてしまった。 だから今日は良い日。
本日の体重 54ｋｇ
神戸を３時に出発して広島へ。
夏至から早や二ヶ月半、なかなか日が上がってこない。
四時間走って帝釈峡パーキングエリアで30分休憩。 パーキングエリアは他にも沢山あるのだが、ここは広いのに、お店が無いので何時も空いているから私のお気に入りの休憩場所。 あさの空気が冷たくて爽やかだった。
ここへ来る道中、反対車線を単独走行のBMW GSが５台も通った。 何処かに集まってから走るのだろうか。 気候も良いので気持ち良さそうで羨ましい限り。
私のAX-1もそろそろ出動するか。
バッテリーは多分行けるだろう。 希望的観測。
本日の体重 54ｋｇ
半年ぶりにMRI診断を行ったが、改善は見られなかった。
次の診察は１２月、次のＭＲＩ診断はまた半年後。
ちょっとした事で痛みが再発するぐらいだから、まだまだ時間がかかりそう。
本日の体重 53.5ｋｇ 54ｋｇくらいをキープしたいところ。
日中まだ３０℃を超える気温だが、朝晩涼しく爽やかな季節になった。 通勤もいまの時期が一番楽だ。
９月はバイクのベストシーズン。
本日の体重 54ｋｇ
午前4時と午後７時に黒猫さんのお出迎えあり。
明日はMRI診断
昨日の夕方リハビリで鍼をうってもらった。
まあまあ痛かったが、今日は腰がスムーズに動く。 凄く楽。
このままなんとかキープできないだろうか。
本日の体重 54ｋｇ
今日も新語がいっぱいでてきた。
腔腸動物 こうちょうどうぶつ クラゲやイソギンチャク
いま読んでいる小説には読め無かったり、意味が分らない漢字が次々に出て来て苦労する。
三巻目に突入してもなお留まる事をしらない。 漢字を調べる度に物語から現実に引き戻されて興ざめだが、意味が分ら無いままだと理解度がさがる。
例えば「三百代言」 全くわからん(笑) そんな言葉あるんだ。 へ～ という感じで進んで行く。
今日はリハビリの為に仕事が早く終わったので、病院へ行くまでの時間に漢字知らべができた。 和訳のしないといけないのだが、こちらもなかなか進まない。
本日の体重 53.5ｋｇ
明日は合羽無しで出勤できるかな。
コミネのレインブーツカバー。 よく見たら靴底爪先に小さな水抜きの穴が。 コミネさん、良く考えて作ってあるなぁ。
コミネのレインブーツカバーロング、なかなか良い。
朝６時半に目が覚めた。 しまった、もう少し早く起きてオイル交換に行く予定だったのに。 そこからいそいそと準備を始める。 髭を剃って、着替えて荷物を纏めたら出発は８時前になってしまった。 でもこれぐらいの時間の方が住宅地でエンジをかけるのにいいだろう。
お天気アプリで雨雲を調べたら10時頃に雨雲がやって来ると。 一瞬、来週にやろうか思ったが、来週は来週でなにが起こるか分からない、旅の準備は余裕を持ってすべきと敢行。
８時に会社に到着。 今日のメニューはオイル交換、洗車、ホイール、スイングアーム、フレームの塗装。 昨日お昼間にバイクを見てその汚さに驚いた。 実は二年前のツーリングから帰ってから洗車していない。 そして自家塗装のホイールやフレームがあちこち塗装が剝げてみっともなかった。
二年前のオイル交換から4.513kmも走っていた。 青森ツーリングと福島ツーリングでそんなに距離があったのか。 それはタイヤも減るはずだ。純正16インチホイールのタイヤが予算の都合で買えないので、今回はまだタイヤの山が十分ある１８インチホイール。
雨が降ったら洗車も塗装も出来なくなるので直ぐに作業開始。
AX-1のオイル交換で何が面倒かというとオイルフィラーキャップとアンダーガードの取り外し。
エキパイのヒートガードが邪魔で真上からプライヤーで回す事が出来ない。 今回はウォーターポンププライヤーがあったので簡単にできた。 アンダーガードはボルトを4本取り外さなくてはなら無くて面倒。 今回はオイルフィルターも交換するので、急がば回れとアンダーガードも取り外した。 結局これによりオイルフィルターの交換がスムーズに行えたので正解だった。 だから整備は時間の無い時にやるものではないと思っている。 経年劣化によりエンジンのマグネシウムカラーの塗膜が剥げ出した。 できれば塗装したいが、こんな色の耐熱塗料ってあるのかな？
中性洗剤で洗車して二年分の汚れを落とす。 黄色いフォークブーツに付いた虫の汚れはこびり付いて落ちなかった。 数箇所蛇腹が破れているので交換時期ではある。 純正部品はもう無いらしいので、汎用品を探すしかない。 それにしてもなんでＡＸ－１のフロンフォークブーツは黄色なのかな？ 好きだけど。
洗車の水が乾いたらシャーシブラックで塗装。 この塗装はかなりいい加減にラフに塗装したが、剥げているよりよっぽどマシ。
滅多に車体カバーを外さないのでシートにはカビの様な汚れが発生して茶色に変色していた。 中性洗剤と歯ブラシで洗ってみたが汚れは落ちなかったが、アーマオールで拭いたらマシになった。
車体もアーマオールで拭いてピカピカになった。 マフラーのヒートガードも塗装し直さないとカッコ悪いな。
洗車は整備の第一歩。 拭きあげている時にナットが締めつけられていないのを発見。 バイク屋に修理に出した時に締め忘れられたんだろう。 それから右ミラーのネジが緩んでいたのを思い出しまし締めした。
チェーンに注油して本日の作業終了。 なんとか雨が降る前に終わる事ができた。
なんちゃってウルトラ警備隊仕様。
今日は久しぶりにシステムヘルメットを被った。 余り被らないのでヘルメットの内装がまだキツイ。 キツイから被らない、の悪循環。 システムヘルメットはホントに優れものだけど、重さとデカさが気になる。 今はもっと軽いのがあるんだろうな。
これでなんとかツーリングの準備ができた。
後は天気と腰の調子がどうなるかだな。
ずっとやらなきゃと思っていた作業なので、心が少し晴れた。 やらなければいけない事を先延ばしにし、その道具などが視界に入る場所にあると、知らず知らずのうちに心にダメージを与えるのだな。
汚れた部屋で生活するのも同じ事かも知れない。
本日の体重 54ｋｇ
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