お宝に出会えるか
明日は久しぶりに三重県へ行く仕事。 鈴鹿パーキングエリアの展示車両が楽しみだ。
バイクであって欲しい。
本日の体重 54kg
仕事帰りにスーパーでお買い物。 我が家で一番人気のあるお米、つや姫を買う事ができた。 長らく見なかったが、私が行く時間帯に売り切れていただけなのかな?
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明日は久しぶりに三重県へ行く仕事。 鈴鹿パーキングエリアの展示車両が楽しみだ。
バイクであって欲しい。
本日の体重 54kg
仕事帰りにスーパーでお買い物。 我が家で一番人気のあるお米、つや姫を買う事ができた。 長らく見なかったが、私が行く時間帯に売り切れていただけなのかな?
本当は2023年の9月に行く予定だったこのツーリング。 しかしツーリングの一週間前に追突事故に遭い、延期をよぎなくされ、一年後Sさんとの約束を果たすべく、準備を整え、改めてこの日の出発となった。

9月11日 16:22 夏の暑さのピークと思える時間に実家の京都に向けてプレ走行。 この走行がこのツーリングの中で一番つらい走行だった。 実家で時間調整して翌日の11時に松島に到着するようにする。 日没後に出発するので楽に走れるはず。 バイクウエアもちゃんと着られる。

17:58 京都の実家に到着 市街地走行ではAX-1のラジエターを冷却する為に電動ファンが回りっぱなしだった。 ここで三男さんから頂いたコンパスをAX-1に取りつけた。 これで旅がし易く楽しくなる。
22:00 実家を出発。 予定では京都東ICから全線高速で楽に行つもりだったのだが、運悪く八日市辺りから木ノ本まで夜間工事で通行止め。 日差しを避けて夜出発にしたのが裏目にでた。
私は161バイパスが苦手なので国道367号線で大原を抜けて木ノ本まで出る事にした。 真っ暗な花折峠はAX-1のヘッドライトの光量では辛かった。 鹿でも居たら避けられない。 昔、友人とよく走った花折峠だが、こんな狭い道幅だったかな? 今なら絶対こんな道で走り回らないだろう。 後ろから眩しいヘッドライトの車がかなりのハイペースで追いついて来たので即座に左に寄せて減速したらハザードを点けて走り去っていった。 きっと走り慣れた地元の人なんだろうな。
国道367号線から国道303号線に出て今津から国道161号線、そして国道8号線で敦賀ICのつもりだったのに、何時ものツーリングの癖で小浜方面へ曲がってしまって、暫く走ってから気が付いて自分に腹がった。 それでも国道27号線を走れば舞鶴若狭道 敦賀線を使えると気を取り直して走ったが、看板を見落としたのか迷ってしまい、国道27号線に戻ってまたロスタイム。 そこからは27号線を走って敦賀まで行っても然程時間は変わらないだろうと、国道をひた走って行った。
きっと夜の暗さと疲で頭がまともに働いて居なかったのだろう。 スマホをナビにして走れば良いのだろうが、楽天モバイルで3GBまでの最安値にする為に節約。 国道27号線から国道8号線に入り無事敦賀ICから高速道路にのった。 やれやれ
後になって地図で調べてみたら、小浜周りと今津周りはほぼ同じ距離なのがわかった。 これは今後、敦賀ICから実家に帰る時の選択肢になる。
9月12 0:51 尼御前サービスエリアに到着。 ここでトイレ休憩と給油。 コンパスの動きが悪かったので取り付け位置を変更、動きが良くなった。
区間距離 200km
燃費 41.3km/L 前半が、ほぼ信号と渋滞の無い一般道だったので燃費が良かった。


9月12日 3:46 名立浜谷サービスエリア到着。 熱中症対策と水分補給の為、実家で貰ったゼリーを飲む。 私の場合、ツーリングに出ると空腹と喉の渇きをあまり感じなくなるので定期的に水分や食事を取る様にしている。
区間距離 213km
燃費 32km/L 時速100kmまでならなんとかこの燃費を維持できる。 誤差や交通の流れを加味して燃費はザックリ30km/Lと考えてよいだろう。
9月12日 5:43 黒埼パーキングエリア到着。 やっと夜が明けた。 九月とはいえ、夏至から早や三ヶ月、日の出は遅くなっている。 AX-1のフロントフォークブーツの破けを発見。 車が増えてきた。
区間距離 138km
燃費 39.3km/L 少しペースを落としたので燃費向上。
9月12日 7:13 磐越道 西会津パーキングエリア。 新潟中央ジャンクションから磐越自動車で東北自動車へ向かう途中、ジャケットに取りつけた地球防衛軍のピンバッチが取れかかっているのをミラーで発見して西会津パーキングエリアに入った。 もともと留め具の力が弱かったので、ここで外してポケットにしまい込んだ。 無くさなくてよかった。
9月12日 8:31 安達太良サービスエリア下り到着。 磐越自動車道から東北自動車道に入る時は私の行動パターンから何時も朝の時間帯だ。 この季節の時間帯の東北を走ると、日が当たる部分ではカッと暑くなり、影に入ると、とても冷たい空気にになり、まるで風のミックスサンドだ。
またウルトラマンティガが頼もしく迎えてくれた。「よく来たな」と。 上りのサービスエリアにはウルトラセブンが居る。 何時も思うが、東北自動車道の車の流れは速い。
区間距離 162km
燃費 43.7km/L かなりの好燃費。 時速80kmで空気抵抗がぐっと変わる気がする。
9月12日 10:56 松島 西行戻しの松公園到着。 Sさんとの約束はホテル大観荘に12時集合なので、以前、別のホテルの方にお勧めしてもらった公園に立ち寄った。 高台から松島を眺められるのだが、あいにくの曇り。 ホテルまではあと五分位の位置だ。
西行戻しの松公園を出てホテルに向かって走り出したら突然の大雨。 ホテルの敷地には入ったのだが、駐車場は屋根が無いという事なので大きな木の下で雨宿り。 雨雲レーダーでみたら自分が居る場所だけがピンポイントで大雨という運の無さ。 雨男なので慣れっこだ。 雨が止んでホテルの駐車場に行くとSさんのバイクがあった。 若さ溢れるバイクだな(笑)
ホテルの展望ラウンジで松島を眺めながら豪華なランチをご馳走になった。 前日確認の為に電話したところ、明日は松島でランチするから12時に集合だ、と軽く言ってくれたが、こっちは京都から全線高速で12時間かかりましたよ(笑)
ランチが終わったらいよいよツーリング開始。
遊覧船でSさんお勧めの奥松島観光。 象岩だったかな? 乗船客は私とSさんの二人だけ。 木曜日の午後だからかな。
観光が終わって走行距離が200kmを越えたのでJASSで給油。 この直前からSさんの体調が悪くなってライディングが怪しくなってきた。 雨に濡れたあともTシャツで走って風邪をひいたみたいだ。 私はここで今日の残りの予定をキャンセルしてSさんの家に帰る提案をしたが、温泉に行くと言ってきかない。
ガソリンスタンドで病院を教えて貰って行事にした。 熱中症なのか、風邪なのか。 スタンドの人が心配してSさんにペットボトルの水と塩飴をくれた。 優しいなあ。
燃費 41.9km/L
病院はガソリンスタンドから直ぐ近くだった。 診察時間帯でよかった。 これが早朝や夜ならアウトだ。 やはり風邪だった様で、注射をうってもらって、薬ももらって一安心。 Sさんの体調も良くなっていった。 ガソリンスタンドの人に教えて貰ったこのお医者さん、話してみれば、Sさんが何時も行っているお医者さんの先輩にあたる方だったというご縁。 スゴイな。
9月12日 17:58 Sさんのお気に入りの温泉宿、追分温泉に到着。 木造のひなびた温泉宿。 豪華な夕食を食べた後、日帰りの客が帰って人気の無い温泉に浸かってリラックス。 平日なので泊まりの客は少なかったが、日帰り客は多く、なかなか人気の宿の様だった。 ここに来る道中、何度も道を間違えて、更には道が分ら無くなって、電話までかけてたどり着いたので、Sさんも初めてなのかと思ったら友達っと何度も来ているという。 やはり相当体調は悪かった様だ。事故が無くてよかった。
9月13日 前日は既に日が暮れていたので分からなかったが、朝起きてみると、敷地内にはオーナーの趣味なのか、お宝がいっぱいだった。 割と無造作に置かれているのはオーナーの性分かな。 可愛い猫さんがいっぱい。 紫蘇は自生なのか育てているのか分からない。
9月13日 10:12 南三陸の海岸をツーリング。 天気がいい。 道路のいたる所に津波がこの高さまでやって来たという看板が多かった。
9月13日 11:59人気の無い神社、ちょっと千と千尋感がある。 狛犬が「誰も来ないよう」と言っている様だった。
※ 画像グーグルストリートビューより。 お昼は「海鮮ゆう」で海鮮丼をご馳走になった。 ここの台湾風ラーメンが美味しそうで気になったが、今後食べに行く機会があるかな? 可能性は限りなく低い。 食事の後は小田の浜で暫し休憩。
9月13日 15:36 気仙沼の地元スーパーで晩御飯の食材の買い出し。 お米いっぱいあるじゃないか。ここからSさんの家の有る千厩まではあと少し。 気仙沼が近かったんだ。

Sさんの家の最寄りのガソリンスタンドで給油。やれやれ、やっと着いたか。
燃費 40.2km/L
9月13日 16:32 Sさんの家に到着。 10数年前に三男さんとツーリングで訪れた時はスッキリ片付いていたのに何かと思ったら、最近、骨董屋を一棟買いしたという事で、その荷物が家の中に外に溢れているのだった。 それとSさんは現在何でも屋をやっているので、その道具もある。 整備士でもあり、土木の経験もあるので確かに何でも屋はできそうだ。 Sさんが去年買ったBMWを見せてもらいたかったが、私が来る前に売却していて残念だった。 「あんなもの全然面白くねえ」と言っていたが、私は多分そうなるだろうと思ってので笑ってしまった。 そして今となっては貴重なロスマンズカラーのNS250Rも売却していた。 安くで手放したのなら買い取り業者はさぞかし喜んだだろうな。
晩御飯は私も手伝いながら魚のつみれ汁を作って軽く食べて、その後は地元の居酒屋へいった。 その行く途中、作ったつみれ汁をご近所さんにおすそ分け。 こういう近所付き合いがまだあるんだなと感心。
9月14日 6時に起きて、Sさんから頼まれてCBRにスマホホルダーと、それ用のバーを取り付けした。 その間Sさんは朝食を作ってくれている。
8:35 朝食を頂いた後Sさんの家を出発。 岩手に二日間滞在したのに、一泊を温泉旅館で過ごしたせいか、あっという間に感じた。この時は雨が止んでいたが、雨雲レーダーをみると、どしても回避できない様なので覚悟して出発。 Sさん寂しそうだったな。 また来れるかな
前日見つけた国道284号線沿いにあるドライブイン「京の森」も気になる存在。 お店がキレイで整理整頓されているのできっと良い店。 大島の台湾風ラーメンも気になるし、ここも行ってみたい。 また東北ツーリングの計画を立てようかな。
国道284号線を西に走り、一関ICから東北自動車道にのった。 あとは敦賀まで高速道路をおりる事は無い。 次第に雨が降りだし、小雨の中を走行。

9月14日 9:53 長者原サービスエリア ここで合羽を着る為と、安達太良サービスエリアまでガソリンが足りない可能性があるので、走行距離わずか69kmで給油。 雨で余裕が無かったのか、間違って削除してしまったのか珍しくメーターの画像無し。 2022年のウルトラセブン撮影ツーリングでガス欠をやらかしたので、そこは慎重にならざるを得ない。
燃費 33km/L

9月14日 12:24 安達太良サービスエリア到着。 セブン、また来たよ。 ウルトラセブンの居るサービスエリアで給油して料金が¥777ってスゴイな。 時間も12:34でキレイな並びだし。 雨も上がったので合羽を脱いだ。
郡山ジャンクションで北陸自動車から磐越自動車道へ。 ここは何時も、行く方向を間違わなかドキドキする。
区間距離 162km
燃費 39.4km/L
9月14日 13:54 川上パーキングエリア下り到着。 ここまで帰って来て実家への到着時間が分かったので母に電話連絡。 そして小休止。 実家でもらったコーヒーを飲み切ってしまった。 砂糖無しのコーヒーがスッキリしていて美味しい。 ツーリングの天気はこうでなくっちゃ。 リヤのディスクローターだけ今風なAX-1(笑)

9月14日 15:02 黒埼パーキングエリア到着。 このツーリングで一度も自撮りしていなかったので一枚くらいは、と思いスマホに小さな三脚を付けて撮影。 いい写真が撮れた。 細かいところを見るとツッコミどころはあるけどね。 いいんだ、自己満足の世界だから。
区間距離 164km
燃費 36km/L
9月14日 17:39 有磯海サービスエリア到着。 ここで給油とお土産を買った。 お土産は定番の鱒のすし。 みんなこれを楽しみにしている。 一つ¥2.000、ずいぶん良い値段になったなあ。 鱒のすしは箱が大きいのでバイクに積むのが大変で、持て来たディパックをここで取り出して荷物を詰めて背負い、スペースを作る。 パニアケースあればいいのだけど何時もこのやり方でなんとかなる。
ここからは夜間走行だ。 涼しくて良いけど北陸自動車は照明が少なくて辛い。また良いペースの大型トラックの後ろにつかせてもらおう。
区間距離 217km
燃費 37.2km/L
9月14日 19:35 尼御前サービスエリア到着。 ここでの給油は無し。 お土産だけを買う為に立ち寄った。 目当ては母が好きな羽二重餅だ。 奥さんには北陸紀行という小さなバームロールと五月ケ瀬というピーナッツの入ったお煎餅。 自分にはアイスモナカを買って栄養補給。 甘くて冷たい物は疲れが取れる。
区間距離 122km
9月14日 20:45 南条サービスエリア到着。 何時ものパターンだと、ここでは給油しないのだが、敦賀ICで一般道で給油するのが煩わしくて足をのばした。 これで京都の実家まで燃料の余裕をもって帰れる。
区間距離 190km
燃費 34.8km/L

9月14日 21:09 敦賀ICをでた。 珍しく雨が降らなかった。 行きは道を間違ったが、帰りは国道8号線から国道161号線へ、今津から国道303号線を通って保坂の交差点から国道367号線を走る。 道は暗いが信号が少なく快適にノンビリ走れるので好きだ。 朽木を抜ける時、桑野橋の上から河原のキャンパーの灯りが見えた。 昔はここでよくバーベキューをやったなあ。 大原、八瀬を通り、花園橋で白川通りへ出ると市街地だ。 やっと帰って来た実感がでる。 京福電車が懐かしい。 修学院にあるカフェバー、スピークイージも健在の様で嬉しい。


9月14日 22:50 実家に到着。 ふ~ 近所のガソリンスタンドがまだ開いていたので急いでガソリンを入れにいった。
区間距離 124km
燃費 40.2km/L
9月15日 一日実家でゆっくりすごした。 そして日付が替わる頃出発し、芦屋の家に向かて最後の走行。
今度は何時ロングツーリングをするだろうか。
本日の体重 54kg
仕事の休憩時間にスマホを見ていたら、野口装美の野口英一さんが亡くなられた事を知った。
バイクのシート屋さんで、ホンダのラリーマシンのシートも手掛けられた方だ。
私も2019年にAX-1のシート加工を依頼した。 電話での直接やり取りだったが、忙しくて断られる覚悟もしていたのにとても丁寧な対応で、一流とはこういうものなのかと 驚いた。
娘が乗るので極限のアンコ抜きを依頼したらジェルパッドを敷くアドバイスを頂いて、そうしてもらった。
シートの表皮はイメージを話しただけだが、思った通りのシート生地が張られていた事にまた驚き。
極限までアンコ抜きしたのにゴツゴツ感が全くないという素晴らしい技術。 ホンダのワークスマシンに採用されるのも納得。
AX-1に野口シートを装着しているのって、私だけじゃないかな。
また何か別のバイクに乗り替えた時にはお願いしようと思って居たのに、それはもう叶わない事となってしまった。 今AX-1に装着している野口シートを大切にしていこう。
野口英一さんのご冥福をお祈り申し上げます。
本日の体重 53kg
仕事帰りにやっと散髪に行く事ができた。
たしか先週は閉店時間を三分過ぎていて散髪できなかったが、今日は閉店四分間に到着。 なんでいつもこうギリギリになるかな。
私の前にお客が一人いて散髪していて、私はこの日の最後の客だった。
タイミングをのがして散髪のサイクルがいつもより長くなったうえにこの暑さでまいっていた。
側頭部と後頭部をバリカンで刈り上げてもらった瞬間頭が冷却されて涼しくなった。 キモチいい~
あ~スッキリした。
明日も仕事だけど気分良く仕事できそうだ。
本時の体重 53kg
今日の金曜ロードショーはジュラシックパークだった。
私はこの映画を最後まで観た事がない。 なんだかテンポが悪くて前半のかなり速いところで寝てしまうのだ。
今回もまた寝てしまった。
吹き替えの声優が、多分あの声は富山敬さんだろう。 となると随分前に収録したものだったんだな。 富山敬さんの声はききたかったな~
そこだけが残念。
本日の体重 53.5kg
毎年の事ながら、奥さんと私では暑さの感じ方が違う。
奥さんは暑がりなのでエアコン設定温度は低目。 私には寒く感じる領域だ。
でも暑いとイライラするだろうから、エアコンの設定温度奥さん任せ。 私は長ズボンと靴下。 場合によってはセーターも着る。
微妙に風邪をひいたかも。
本日の体重 53.5kg
昨日注文したプリンターのインクが夜に届いた。 そこから写真のプリントを始めたのだが早々にライトシアンがなくなった。 また注文しなくては・・・
と言う事で今回はライトシアンだけを二個注文。 写真をプリントするのはお金がかかるなぁ。 まあ私にとってはそれだけの価値があるのだが。
やはり撮った写真をスマホに入れて置くのとプリントしてアルバムにするのでは全然ちがう。
二年前の東北旅行から去年の四国旅行、そして今年の和歌山旅行の分をプリントしたので写真の枚数がすごかった。
本日の体重 53.5kg
休日を利用して旅行の写真アルバムを作っていたらプリンターのインクが無くなった。 ネットで注文し、配送方法は置き配無しで指定。 ちゃんと手渡しになっているか心配。
前に住んで居たところは置き配が盗まれる事なんて無かったから便利だったのにな。 今住んで居る所はそこだけが残念。
本日の体重 53.5kg
2011年1月の自分をブログで覗いてみたら壮絶な日々を送っている自分が居た。 よく頑張ったな、私。
でも楽しかったんだよね~
日曜日と火曜日の休みは分かっていたが、月曜日の休みは夕方に告げられた。
もっと早くに言ってくれれば予定が組みやすかったのにな。
貯まりに貯まった雑用を一気に片付けるか。
本日の体重 53.5kg
仕事が早く終わったので薬局、スーパー、リハビリは行けたが散髪だけ行けなかった。 残念
本日の体重 54kg
朝、会社まであと数キロの所で雨がポツポツ。 このぐらいならいけるかなと思ったのが甘かった。 あと1kmという所で本降りになって、長い信号待ちでずぶぬれになった。 あ~あ、これから仕事なのに。
でも気温が高ったので寒くはなかった。 1時間近く雨は降り続いたが、その後はまた強い日差しになって服はみるみる乾いていった。
突然の強い雨。 夏だな~
本日の体重 54kg
今週の仕事は手間がかかる仕事が多い。
明日も少々面倒。
本日の体重 53.5kg
今日仕事で乗務したローリーの燃料タンクが小さかったのに結構な距離を走る仕事だったので、会社まで60kmという所で燃料計がほぼ0になった。
しっかり燃料計は見ていたのでそれに合うようにサービスエリアに入り燃料を20Lいれた。
珍しことだ。
本日の体重 53.5kg
ずっと前から奥さんが訪れたがっていた天川神社、そこへ今回やっと行く事ができた。 夏至の半日ツーリングの次は何処へ行きたいか聞いたら天川神社に行きたいと言うので行って見る事にしたのだ。
交通の不便な所、とういう事だけは知っていたので、事前にいろいろ調べたら我が家からは車で二時間弱と思いのほか近かった。 ドライブで朝日が見たかったのと、各方面での渋滞にはまらない様に家を四時半に出発、辺りはまだ薄暗い。
高速道路は休日の早朝と言う事もあって流れは順調。 高速道路を降りてからは国道309号線をひたすら走る。 途中山越えがあるが冬なら路面凍結がするような道だった。 神社から近い場所に道の駅・黒滝があるので一旦トイレ休憩。 時間が早かったので店は営業前だった。 施設の敷地内にモンベルのショップが有るのには驚いた。
芦屋からやっとたどり着いた。 朝日が射してすがすがしい。 何となく迎えられた感。 結構険しい道中だっただけに到着した安堵感と嬉しさはひとしお。
早朝に訪れたので境内は静寂に包まれていた。 神社の正面では誰も居ない写真がとれた。 この右横に小さな社があったので先にそこをお参りしたらお稲荷さんだった。 そこには涎掛けをかけたとっても可愛い狐さんが居られた。 写真を撮りたかったが、なんとなく不遜な行いな感じがしてやめた。
龍神系の神社かな。 十和田神社もそうだった。 お稲荷さんに参った後、丁度天川神社の参道の掃除がおわったのでいよいよお参りに向かった。
狛犬には何時も親しみを感じる。
神殿までは急な勾配の階段がかなりの高さまである。 森はまだ薄暗い。
社殿の中にはいると、今まで訪れたどの神社より神様が居られる感を強く感じた。 神殿は自分の正面だが何となく後方の高いところから神様に見られている感じがした。
拝む前に鈴を鳴らす鈴緒の重さに驚きつつ上を見上げると大きな鈴が沢山ついていた。 大きない五十鈴が二重にかかっているのだろうか。
鈴緒をしっかり掴んで大きく揺すって鈴を鳴らして、何時もの事だが無心になって拝んだ。
お参りを済ませた後は、まるでシャンプーした後の様に爽快な気分になった。 神様が私に付いて居要らない物を取り去ってくれたのだろうか?
神聖な神殿への階段と、鎮座まします、意味ありげな存在感のある石。
奥さんは長年の夢が叶い、五十鈴も授かる事が出来て喜んでいた。 良かったね。
帰りは少し遠回りドライブで岸和田サービスエリアで軽く朝食。
折角奈良に行ったらのだから柿の葉すしも食べたいもの。 サービスエリアで手ごろなサイズの物が有ったので買て帰ってお昼ご飯に皆で頂いた。
安定の美味しさで御座いました。 満足
本日の体重 54.5kg
仕事帰りにスーパーに寄って買い物して店を出たら雨がぽつぽつ。 夏特有の温かい大粒の雨。
帰る方角の空を見たが明るかったので合羽を着ずに走りだした。 雨はドンドン勢いを増してきて、空は明るいのに土砂降りの区間が数百メートルあり、そこで靴の中まで雨が入って来るほどぬれた。 365日合羽を持って居るのに年に二回はこういう事態になる。
ただそれまでの気温が相当高かったので、全身がクールダウンされて良い気持ちだ。
真夏のツーリングで土砂降りに遭って、ずぶぬれになって、そのまま走り続けて、その後雨が止み、夏の太陽でウエアがドンドン乾いていく快感は夏ならではの醍醐味。
今日は雨にぬれてから家までが近かったのでぬれたまま帰宅となったが、それでもなかなか気持ち良かった。
夏っていいな。
本日の体重 53kg
今日の診察で鍼治療が終わった。
次回からは鍼が必要なら保険適用外で鍼治療となる。 そうなると高くて治療できない。
鍼は結構効果があったので続けさせてほしかったな。
今度からは電気治療とマッサージと牽引のどれか二つ選択の治療になる。
本日の体重 53.5kg
ここへ引っ越してきてから三か月も経たないうちにクッションフロアのジョイントが剝がれだした。 去年実家の部屋に自分でクッションフロアを貼ったので状況が良く分かる。 とても荒い仕事だ。
公団に言って修理してもうのがいいのだろうが、もし同じ施工会社が来たら、面白くないだろし、同じレベルの仕事をされても意味が無い。 それに、作業に立ち会うのに会社を休むのも馬鹿らしい。
という事で自分で補修。
剥がれだして直ぐにやっても良かったのだが、その頃は疲労困憊でとても余計な作業を出きる状態では無かった。 それが最近になって、剥がれ部分が酷く成って奥さんがけつまずいたので、これは危険だと思いやっと補修した。
クッションフロア用の接着剤は事前に買ってあって、その他の道具は去年買ったので揃っている。
剥がれた隙間だけに接着剤を着ける為に割りばしを削って道具を作った。
接着した後はローラーでならして養生させて完成。
台所で事故が起こる前に補修できてよかった。
本日の体重 54kg
一昨年の12月の車検の時にオイル交換して以来オイル交換しないまま今に至ってしまった。 でももう直ぐ次の車検だ。 あまり乗ら無いのに今交換したら勿体ないのでこのまま行こうと思たが一応オイル量を点検してみたらオイルレベルゲージのローレベルだった。
これから夏なにオイル全量が少なかったらオーバーヒートもあり得るかもしれない。 そこで思いついのがオイル交換せずにオイルつぎ足し。 本当は交換した方がいいのだろうけど。
車を大切にする人ならやら無いだろうが、実験してみたい気もあって一回やってみる事にした。
オイルレベルゲージを見ながら徐々にオイルを足していったが結局全部入ってしまった。 オイルレベルゲージのアッパーレベルとローレベルでそんなに容量が有る物なのか。
今年から車検は二ヶ月前から受検できる様になったの、早い目の11月に車検を受けて、その時にオイル交換して、さらに斎藤商会のオリジナルレシピバージョンの丸山モリブデンを添加する予定。 楽しみだな。
本日の体重 54kg
今日は午後からアルバム作成の為に写真プリントをした。
デジカメとスマホに写真が入っていて、デジカメはSDカードをカメラから出してプリンターに差し込んでダイレクトプリント。
スマホの画像はどうしようかと思っていたが、プリンターのメニューをみたらスマホからもダイレクトプリントできるみたいなので試してみたらできた。 随分古イプリンターなのに、そんな機能が有った事に驚き。
本日の体重 55kg
仕事中気温は35℃で真夏日だ。
家から持って来た塩水2Lは全て飲み切った。
今日は3時出勤からの15時間労働。
本日の体重 53.5kg
帰宅途中、渋滞の中エンストした。 余りの暑さにアイドリング付近でエンジンが安定せず、不意にエンスト。 焦りながらキックするも、二回失敗したので、路肩に寄せてキック始動。 渋滞最後尾で、後ろからまだ車が来て居なかったのでよかった。
本日の体重 53.5kg
塗り薬がきれたら頭皮の湿疹がでてきた。
治ってなかった。
来週皮膚科に行こう。
本日の体重 54kg
一日中眠たかったな。
熱中症の症状の一つかな。
少し気を抜くと、寝てしまう様な状態の一日だった。
本日の体重 54kg
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