清算機を通り抜けてきた十銭

　お買い物用財布の小銭を数えていたら十銭硬貨が出てきた。

　現金で買い物するスーパーは一店だけなので、いつものスーパーの清算機か出てきたとしか思えない。

　金額的には損したが、少し面白い。

　清算機はこの硬貨を一円と判断したのだろうな。　判断基準は重さか？　形状なら穴で識別できたはず。

　まさか五十円と！　もっと損した(笑)

　本日の体重　54ｋｇ

休みは遠い

　次の日曜日は出勤。

　休みはずっと先だ。

　体力持つかな

　本日の体重　54ｋｇ

ポテチサンド

　時々無性に食べたくなるポテトチップスサンドイッチ。

　10枚切りの食パンに砕いたポテトチップスを、これでもか！ってくらい挟む。　挟んだ後に外から軽くプレスして完成。　ただそれだけなのに美味しい。

　究極のずぼら飯というかジャンクフードというか。

　今回思いついて、海苔バターも開発。

　トーストして、バターをぬったパンに韓国海苔とポテチを挟む豪華バージョン。

　この状態だと食べるのが少々難しいので、ホットサンドメーカーがあれば便利かも。

　本日の体重　55ｋｇ

休日もフル稼働

　昨日の日曜日もフル稼働してしまった。

　3：40　起床　仕事のくせで目が覚めてしまった。　そのまま寝れば良いものを、しばらくゆっくりと音楽を聴いていなかったので音楽鑑賞。　その後日記を書いて、英語和訳で遊ぶ。

　9：30　コーヒーを飲みながらお気に入りのラジオ番組を聴く。　

　10：00～12：45　コーヒーのお陰で目がスッキリ覚めたので、やるかやるまいか決めかねていた三週間やっていない家の掃除＆断捨離を慣行。　服とブーツ等を選別。　この時点で洗濯機が空いていたので居間のラグも洗濯。

　12：45～14：45　休憩。　畳の上で気絶する様に寝た。　それもそのはず、前日、夕方から数年ぶりに三田のアウトレットへ家族で買い物へ出かけ、閉店まで過ごして、遅い晩御飯を食べて寝る頃には優に0時を回っていたのだから。

　14：45　パッチリと目が覚めた。　身体はまだ疲れている。　バイクの整備をやるかやるまいか。　気温はＭＡＸのこの時間、危険なんじゃないか？　しかし来月のツーリングまで、もうそんなに時間的な余裕は無いぞ。　しかも晴れ。　1分迷ってやる事に決定。

　あまりの日差しにサングラス無しでは屋外活動 できないほど。　外は人っ子一人歩いていない不気味な静けさだった。 　なんとか一時間以内で作業終了。　シャワーを浴びて次の予定の準備。

　16：00　車で三宮へ。　　娘のショピングに付き合う。夏休みの終わりのせいか道路は空いていた。　大丸へブランド物の財布を見に行ったが、現物を手に取って見るとそれほど良くも無かった様で今回は買わないとの事。　ナイス判断。　しかしＯＬともなると良い物を買いはりますな(笑)　日が落ちて幾分涼しくなった三宮～元町をブラブラ散策。　前日のお買い物時、娘のハイヒールが少し斜めに摺り減っているのに気が付き指摘したのでハイヒールを買い替えたところ、歩き易くなって、腰も痛くなくなったとか。　お洒落するのも大変だな。　帰り道、いつものスーパーに立ち寄って食料品を買って帰った。

　21：00　帰宅。　三人で晩御飯を食べて映画を観て過ごす。

　0：00　娘を大阪のマンションへ送って行く。　今回は娘のリクエストで一般道で。　一般道だとどういう道を通るのか見てみたいのだとか。　でもあなた半分寝てましたよね。　深夜で道は空いていたが、在る区間では頻繁に信号にひっかかり、またその信号の長い事。　だが意外にもそんなに時間はかからなかった。

　2：00　帰宅。　本日の予定終了。　今日も一日頑張りました！

　前日の疲れがあったので、掃除もバイクの整備も止めようかとおもったが両方達成できて良かった。

　これが私の一日。　体力が限界に来ている。

　本日の体重　55ｋｇ

ＡＸ－1のリヤホイールを18インチへ。

　去年の10月のツーリングでリヤタイヤが限界まで減ってしまった。　新しいタイヤを買ってもいいのだが、林道ツーリング用の18インチタイヤが残っていて勿体無いので今回は18インチブロックタイヤを使いきってしまう事にした。

　林道ツーリングも行かなくなって久しい。

　フロント19インチ、リヤ18インチは私の最も好きな組み合わせだ。　安定感と軽快感のバランスが良くて走りやすい。

　

　このホイールにする事の理由の一つがリヤのスプロケットにある。　ＡＸ－1の純正リヤスプロケットはメーカー在庫0でもう手に入ら無い。　そこでホンダ車のいろいろな車種に使われている汎用性の高いこのスプロケットが使えるホイールにする事で今後も走れる。

　今回用意した社外品のウェーブディスクローターもちゃんと収まった。　￥5,000という安価で代替品が見つかって良かった。　品質は走って見なければ分ら無い。

　因みに、タイヤが新品だった場合、タイヤとスイングアームの隙間は限りなく0ｍｍ。

　タイヤはＩＲＣ　ＧＰー22Ｒ　120/80-18  有り難いチューブレス。

　距離的にはまだまだ走れそうだ。

　本日の体重　55.5ｋｇ

この神社二回目

　夢の中で同じ神社に二度やって来た。

　前回はいつだったか正確には覚えていないが半年以内。

　そして今朝。

　日当たりの良い神社で、高台にある。　境内には飲食店や土産物屋もあり賑やかだ。　一番似ている感じでいうと青葉城。

　※　画像はイメージ

　その神社は特徴があって、本殿は一般的な形をしているが、本殿の前に楼門があり、その楼門がミニチュアとでもいう位の大きさで、四つん這いにならないと通り抜けられない。　そして両サイドにはキーホルダーサイズのかわいくてカラフルな狛犬が沢山ぶら下げられている。

　何故そこの神社に来たかというと、実は理由がある。　なんとその境内に私の部屋が出来たからその準備の為にやって来たのだ。

　今回はお参りが目的ではなく、その部屋の確認の為に来たので、にじり口の様な楼門はくぐらずに部屋に向かって夢は終わった。

　あの楼門をくぐっていたらどうなったのかな。

　今年9月にＳさんと松島へツーリングに行くが、何かのお告げか？

　本日の体重　55ｋｇ

やっと週末だ～

　夕方に仕事が終わったので散髪した。　まだまだ暑い日が続きそうなので短めですっきり。

　本日の体重　55ｋｇ

　ＸＬＲ80Ｒ　今回の燃費　42.2ｋｍ/Ｌ　やっぱり夏は燃費が悪いな。 

夏の終わり

　真っ黒な雲がやって来て、風が吹いた後、昼過ぎに短時間の大雨が降った。

　夏の終わりだな。

　本日の体重　54ｋｇ

バイクの保険更新

　バイクの保険をネットで更新。

　これでひとまず安心。

　本日の体重　55ｋｇ

　9月後半のツーリングまでに燃料タンク増設できるかな。

　燃料タンク棚上げ状態。

眠気がとまらない

　どこまでいっても眠たい。　なんで？

　本日の体重　55ｋｇ　このぐらいでキープ。

　バイクの保険、更新しないと。

ディスクローター交換

　摩耗した87ＮＳＲのディスクローターを社外品に交換。

　買ったネットの適合車種説明分に87ＮＳＲは入っていなかったが、87ＮＳＲと共通部品の車両が入っていたのでイケルだろうと判断。　当然ながらイケた。　重ねてみるとよく分かる。

　ディスクローターの厚みを測ったら5ｍｍだった。　使用限界が4.5ｍｍなので0.5㎜使える。

　パッケージの中で油にまみれていた様なので脱脂。　はじめ間違ってキャブクリーナーをかけてしまった。　その後、ちゃんとブレーキクリーナーで洗浄脱脂した。

　こんな細かい部分も正確に作ってある。

　なかなかカッコイイ。

　本日の体重　55ｋｇ 

今日は時短洗車で

　※　意外と複雑な面で構成されていた。

　先月東北旅行する前に洗車してから洗車していなかった。　その旅行の汚れでフロントバンパーは大量の虫が付いたままの状態で凄く気になってはいたが忙しくて洗車する暇が時間が無かった。　昨日も夜に仕事が終わって、明日洗車するのは無理かと諦めていたが、今朝目覚まし時計も無しに5：20分にパッチリと目が覚めてしまった。

　ん～、洗車するか寝るか考える事5分。　よし洗車するか！　急いで準備して洗車する為に出かけた。　何時もは三時間かかる洗車だが、お昼前に家族を駅まで送って行かなければならないので今回は時短の洗車。

　6：00時から洗車を始めて8：00には終了。　気温が高かったので汗だらけになり体力も激しく消耗した。　フロントバンパーの虫の除去は時間がかかった。　家族の送迎にはなんとか間に合った。

　こんな事ばかりしているから体が全然休まらない。

　経年劣化でフロントバンパーの塗装が剥げだした。　年内には塗装しようと思っているが一体いくらかかるのやら。　今のところ塗装の劣化はフロントバンパーのみ。　なんせ20年前の車だからね～仕方がないわ。

　今年の12月に車検だが、まだまだコレに乗る予定。　この先もこの車で旅行できたらいいな。

　久しぶりに車の下を覗いて、メカがギッチリだが整然と収まっているのに感心した。　四輪独立サスペンションと4ＷＤならこういうふうになるんだ。　ドライブシャフト重そうだな。

　この4ＷＤのお蔭なのか、この車、高速道路の走行で抜群の安定性を発揮する。　ＦＦの方は乗った事がないから一度乗り比べてみたいな。

　本日の体重　55ｋｇ

ネットで買った社外品のブレーキディスクを見てみる。

　リヤブレーキディスクが届いた。　ちゃんと専用のしっかりしたパーッケージがあるのには驚いた。以前買った社外品のＸＲのブレーキディスクは油紙に包んであるだけだったから。　これは意外とまともな商品なのかも知れない。　　

　バイクを改良するとき、ノーマルっぽく仕上げたいので純正部品デザインのコピーがあればそれを買っただろうが、私の手の出せる範囲では無かったので、比較的安価なコレを買ってみた。　ウェーブディスクもなかなかカッコイイ。

　見た目からのイメージではブレーキダストの排出性と放熱性が良さそうに思える。

　Arasi ! 　ロゴマークはどう見てもヘルメットのAraiを意識している。　面白くていいな。

 本日の体重　55.5ｋｇ

18インチで行くかな

　9月のツーリング、林道は無いけど久しぶりにリヤ18インチで行くかな。

　純正部品じゃないけどリヤディスクローターも手に入りそうだし。

　本日の体重　55.5ｋｇ

　一日中頭痛に悩まされた。

　明日は出勤時間が遅いので少しゆっくりできる。

マキタのグラインダーでいいかな

　今回京都に帰ったのは勿論お盆の帰省であるが、その他に二点大事な用事があった。

　一つは今後京都に帰った時の部屋にエアコンを付ける事。　もう一つは使わない部屋に溜まりに溜まった不要品。　絨毯　布団　壊れた家電、それから大型のプラスチック生活用品。　衣装ケース　ペットケージ　大型植木鉢等々。　中でも簡易トイレは処分に困っていたと思う。

　前回、納戸を自分の部屋にすべく、納戸の物を一時的に他の部屋に移動させた時に不要品の多さに愕然とした。

　これはイカンと思い、手始めに大型プラスチック製品を普通ゴミとして出せるサイズにすべく、細かく裁断する事にした。

　そこで選んだ電動工具がグラインダー。　ホームセンターへ行くと、マキタ　ボッシュ　京セラ、他マイナーメーカーがあったが、知識が無くとも、何となくマキタな気がしたのでマキタを選択。　イメージした価格帯で有ったのも理由の一つ。　

　京セラで一回り小さくて軽量な物があり、それには少し惹かれたが、私の中で京セラは電動工具のイメージが全く無かったので今回はパスした。　長時間の作業ではその軽量さはきっと疲労を軽減してくれただろう。

　切断作業に当たっては、安全靴、Ｇパンでのぞんだ。　ゴーグルと皮手袋も用意するハズだったが、京都に向かう当日も夜遅くまで仕事があって、出発時に慌てていたので忘れてしまった。

　先ずはラスボス的な簡易トイレの解体から。　プラスチックながらかなり頑丈に出来ていて強度を要する部分の厚みは1ｃｍくらいあって、電動工具とはいえ、作業は大変であった。　全てを裁断するのに1時間ほどかかってしまった。　さすがはラスボス！　最初に闘ってラスボスもないがな。(笑)

　格闘の末、一立方メートルあった簡易トイレがシマムラのレジ袋に入るサイズになった。　ヤッター　あ～しんどかった。

　実家の不用品の片づけ、長い闘いになるだろう。

　なんとなくＧショック的タフ映えな画だったので撮影。

コロナ窓エアコンの取り付けに苦労した・その2

　台風が過ぎさって雨が上がったので窓パッキンを取りつけた。　このパッキンは左右の窓の隙間を埋めるための物。　やっと完成と思ったら。

　戸側パッキンが波打って隙間だらけでガッカリ。　今後、窓をこの位置で固定するならウレタンフォーム吹き付けもありかな。

　ここまでやって、次に京都に来るのは秋冬な気がする。

コロナ窓エアコンの取り付けに苦労した

　先日買ったコロナ窓エアコンを取り付けたが結構苦労した。説明では３０分で取り付けとあったが私には無理だった。使用する工具の他にハンマーとポンチも有った方が良いだろう。

　ハンマーは持っていたがポンチまでは持っていなかったので太い釘を探して代用した。

　付属の取り付け部品などはよく考えてあって納得の出来。苦労したのは自分の家の窓枠のタイプの見極めと隙間封じ。上の隙間は戸側パッキンに細い切れ込みを何本も入れて対処。

　この隙間には絶望感すら感じたが。

　厚紙でサッシのレール形状に合わせた型紙を作り、それを布ガムテープでコーティング。我ながら上手く出来た。

　苦労の末取り付け完了。　苦労はしたが連休中で時間にも心にも余裕があったので丁寧な取り付けが出来た。

　今日は雨なので窓パッキンの取り付けは明日に持ち越し。

ブーツカバー早速使用

　先日買ったブーツカバーを早速使った。

　仕事から帰るタイミングで台風がやって来てしまい、間隔のある激しい雨に使用せざるをえなかった。

　履き心地はロングなだけに安心感がある。　ひざ下でしっかり留める部分があり、フィット感も良い。　その部分がしっかりし過ぎていてロングランでは痛くなってしまうかもしれない。

　そんな時は、下までマジックテープを閉めた後、その部分だけ緩めればよい。

　マジックテープの幅がしっかり取ってあるのでブーツカバーが開いたりする事は無いと思われる。

　歴代の中でこれは結構良いブーツカバーかもしれない。

　本日の体重　54.5ｋｇ

サンサーンスかっこいいな

　またラジオでかっこいい曲に出会ってしまった。

　サンンサーンス、「死の舞踏」

　どこか銀英伝チック。　というほど銀英伝まだ見てませんです。　ごめんなさ～い。

　でもかっこいいんですわ。　宇宙が見える～

　メンデルスゾーンのイタリアもいいな。　これは銀英伝というわけではない。　クラウディオアバド指揮がお気に入り。

　本日の体重　54.5ｋｇ

180円

　仕事帰りにガソリンスタンドへ行ったらレギュラーガソリン1Ｌ￥180だった。

　高いな～

　10年前にもあったな。

　本日の体重　54ｋｇ  

ポーチガルの整髪料を買ってみた

　ポーチガルの整髪料を買ってみた。　先日買ったアウスレーゼの整髪料は髪につける前と後で香りが変わって好みの香りでなくなるので少々がっかりした。　仕方ないのでボチボチ使っていこう。

　そこでどうしようかと考えた時、昔散髪屋さんに行った時に仕上げに髪につけてくれた爽やかなオレンジのあの香り。　ボトルの感じだけは覚えていたのでネットで探してみたら有った！

　それはドイツ製の整髪料ポーチガルだった。

　でも待てよ、私が髪につけてもらったのは、トニックじゃないのか？　だとしたらリキッドはまた別の香りか。

　でもまあ、気に入るも気に入ら無いも、整髪料としては使えるのだからいいか。

　最近になって整髪料の手軽さにに気づいた。

　本日の体重　54.5ｋｇ

来週台風だって・・・

　関西は来週台風がくるかもしれない。

　せっかくのお盆休みが・・・

　本日の体重　55ｋｇ

新しいブーツカバーを検証

　ツーリングと通勤用に新しいブーツを買ったので、明日から早速使うべく開封＆検証。　これまでラフ＆ロードを3回、シンプソンを1回購入。　今回はじめてコミネを選んでみた。　

　サイズはＬを選択。　ちょっと大きいかなと思ったが、少し余裕のある良い感じのサイズだった。　ブーツのサイズは41。

　因みに、このブーツに限ってサイズ感が小さく、41で25ｃｍと同等だった。

　アヴィレックスのヤマトも合わせてみる。　これも丁度良い感じ。　ブーツのサイズは25ｃｍ。　

　先端が少し余るがブーツカバーの先端が丸く立体加工してあるわけでは無いので、この余裕がないとサッと履く事ができな

い。　雨が降りだした時に履くのだからスピーディーに装着できるかできないかは重要なポイント。

　本日の体重　54ｋｇ

ツーリングの準備

　9月のツーリングまで約一ヶ月、準備開始。

　ブーツカバーは今回コミネを選択。

　雨男だから、雨用品には万全を期す。

　ぼちぼちオイル交換しますか。

　本日の体重　55.5ｋｇ

ほぼ寝ていた

　今日は夜勤の後の休みで時間的な余裕があり、何でもできそうだったが、何やら体調がすぐれずほぼ寝ていた。

　勿体無い事をした。

　ツーリンググッズをネットで注文し、岩手のＳさんに電話連絡だけはした。

　夜中に頭痛で目が覚めた。　台風の低気圧のせいかな？

　本日の体重　56ｋｇ

全部揃えるつもりなんだろうな

　今週末、娘が出身校に招待されたという事で家に帰って来た。　その道中、ブックオフでこれを見つけたので買って来たのだとか。　さぞかし高かったのだろうな。　就職して給料をもらうとやっぱり違いますな。

　これで全部かと思ったら全三セットのうちの一つとの事。

　全部そろえると、この宇宙戦艦が完成するらしい。　ほ～

　これでいつでも銀河英雄伝説が見られていいな。　娘の事だからきっと全部揃えるのだろう。

　父ににて立派なアニオタになりました。

　ちなみに私はオタクと言ってもオタクスーパーマイルド0.1ｍｇぐらいです。

　本日の体重　54ｋｇ

こんな物までカプセルトイに！

　家に帰ると何やら見覚えのあるロゴが。　ＮＳＲだ。　黄色いＰＧＭのロゴ、88か89だったかな～？　カプセルトイのラバーキーホルダーだ、最近のグッズはクオリティー高いな。　バイク好きの私の為に娘からのプレゼントだった。

 　カプセルに入っている一覧表をみると、88ＮＳＲの物で、私が一番好きなＮＳＲだ。　それを引き当てるとはなんという強運。　この前はＺ432のキーホルダーを引き当てていたからな。

　キーホルダーの裏面をみると更に嬉しいＭＣ18ー1988という念のいりよう。　マニア泣かせ。

　これで娘からのＮＳＲ系プレゼントは二つ目。　一つ目はこのＨＯＮＤＡとＧＵコラボのＴシャツだった。　貰ったはいいが、着こなしに悩んでいたが、去年、良い着こなしを思いついたのでバイクに乗る時に着ている。

　その着方とは。　Ｔシャツの下にフルメッシュのロングＴシャツ。　これだとＴシャツが直接肌に着かないのでずっとサラサラ。　メッシュノライダースジャケットほど仰々しく無くていい。　我ながら良いことを思いついたものだ。

　当時乗りこなせなかった88ＮＳＲ、今じっくりと腰を据えて鈴鹿の南コースで丁寧にライディングしてみたいな。

　ＭＣ21も乗りこなせなかった男(笑)

　本日の体重　54ｋｇ

買うか買うまいか

　摩耗したリヤディスク。　買うか買うまいか。

　結構高い。　アマゾンで安い物もあるが、出品も配送元もアマゾンではない。　それはちょっと嫌だな～

　ヤフオクはとっくに止めたしな。

　もう少しコスパの良い物を探すか。　ってツーリングは来月に迫っているのだからあまりゆっくりもできない。

　本日の体重　54ｋｇ

3分でヘッドライト交換

　仕事が終わって帰宅前にさっとヘッドライト球交換。　所要時間僅か3分。　さすがレーサーの末裔、整備性がいい。　こういう点すきだな。　

　ＡＸ－1も整備性をあげる為のカスタムをしようか。　見せるカスタムではなく自分が楽になるような。

。　ＸＬＲ80Ｒ　今回の燃費20230803・44ｋｍ/Ｌ

　本日の体重　54ｋｇ

危険な暑さだった

　今日はただでさえ暑いのに、タンクローリーの内部掃除をおこなった。

　吐き気と筋肉の引きつり。　

　きっと危険な状態だったのだろう。

　あ～疲れた

　帰ってから食べた、漬かりすぎのキュウリの糠漬けが美味しかった。

　本日の体重　54.5ｋｇ

バイクカバー新調

　やっとバイクカバーを新調。

　ぺらぺらだけど値段から考えると納得かな。　三年くらいはもってほしいな。

　本日の体重　54.5ｋｇ