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2021年12月11日 (土)

AX-1ブレーキ回り、メンテナンス終了

20211211ax1a 月曜日からブレーキ回りのメンテナンスにだしていたAX-1をバイク屋さんから引きとって来た。 さすがプロ、仕事が早い。 

 

20211211ax1b ブレーキキャリパーを丸ごと交換案もあったが、既にメーカー欠品であったので、中身だけを、現在有る部品をフルに使ってオーバーホールしてもらった。 今回、ひび割れ等の劣化も無いという事でブレーキホースの交換は提案されなかった。 意外と長く使えるんだな。

 

20211211ax1c リアのキャリパーもピカピカ。 ブレーキパッドも新品~。

 プラス、フロトフォークオイルシール&オイル、ステアリングステムベアリング交換。

 バイク屋さんからの帰り、ステムの軽さを実感。 ヒラヒラだ。 比べると今までのハンドリングはステアリングダンパーが効いていた様な感じに思えた。

 メンテナンス後のバイク取り回し感、-50kg(笑)

 

 ざっくり10万円 納得できる金額。 以前FTR250に20万円かけて整備した事があったが、250ccは車検が無から、オーナーが自主的にメンテナンスしないとね。

Ftr250_20211212110801  ※ 在りし日のFTR250。 林道ツーリングしていたら、オイルパンにヒビがはいってしまった事も。 今まで乗った中で一番乗りやすかったバイク。

 このエンジンがAX-1に搭載されていたら100点満点だな。

 

 

 話は変わるが、国産バイクでこの金額。 うっかり安い外車に手を出したらどうなるのだろう。 三桁仕事かな、マジで。 こっわ~

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