AX-1、9年の変遷
AX-1を手に入れて9年目。 もう9年経ったのか・・・結構長い付き合いだな。 程度の良いフルノーマルのAX-1を買ってすぐに、サーキット用に小改造。 リア17インチ。
これが一番フィーリングが良かった。 17インチならタイヤ選び放題のメリットも。
林道ツーリング用にリア18インチへ。 チューブレストレールタイヤを装着。
87NSR250のホイールをポン付け。
車高が上がって良かったが、キャストホイールは重く、ガレ場では路面追随性悪し。
しかしキャストホイールは安定性抜群で、高速道路では1クラス上の安定性を得る。
メンテナンス。 ついでにフレーム塗装、シャーシーブラックで防錆。
現在は子供も乗れる用にシートをアンコ抜きしてリアホイールもノーマル16インチ。
改造ありき、では無く、必要に応じ改良して現在に至る。 ノーマルっぽく見える様にシックにまとめたつもり。
まだまだ走れそう。
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30年前のバイクには見えんね。
アンコ抜きシートの仕上がり、流石ですわ。
投稿: A氏 | 2020年6月 6日 (土) 16時53分
ノーマルシートは、表皮こそ綺麗さを保っていたものの、中のスポンジは経年劣化でボロボロになっているのが座っていて分かった。
シート加工に良いタイミングでした。
投稿: ウイリアム | 2020年6月 7日 (日) 05時05分