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2016年10月31日 (月)

ついでにカードリーダーを付けてみた

20161031pc1 パソコンのモニターの電源がよく落ちるので、もしかしたらパソコンの中が埃だらけで熱がこもって調子が悪くなったのではないかと思いカバーを開けてみた。

 すると思ったほどは汚れていなかった。

 

 

20161031pc2 せっかくカバーを開けたので、埃を掃除した後、以前処分したパソコンから取って置いたカードリーダーを付けてみた。 こういう物は規格があるみたいで、それらしき場所にきれいに納まる、あとは線をどこに繋ぐかだ。

 わからへんがな・・・

 今使っているパソコンは安価過ぎるモデルを買って、家に帰って使い始めて「あれまっ!」となったのだ。 素人やの~

 カブに似ているが安かったので買ったら2st車だった、位の衝撃かな、いやそれは言いすぎだな。(笑)

 

 

20161031pc3 それでもって基盤と睨めっこして、ここではないかという場所にコネクターを差し込んで見たところ無事作動した。

 やったね!



2016年10月30日 (日)

今年のバイク活動最後の日も・・・

 もう何度も言っているが、私のバイク活動期間は4月の最終週から10月31日までと決めている。 これは過去の経験から導き出した楽しく走れる期間で中でも9月は最高だ。

 因みに、この決め事絶は対的な物では無く、この期間以外に走っても構わないが、大体碌でもない事になる(笑)

 今日はその活動期間最後の日曜日という事で予め三連休を取って置いたのだが、己のスキルの低さからサービス残業をせざるを得なくなった。 今年はどおやら仕事の流れの年の様だ。
 
 という訳で朝から会社に出向いて届け先台帳の作成を行った。 予定では午前中で終わらせて午後から家の掃除だったのだがエクセルに手間取り、さらに凝り性なので使い方が何となく分かりだすと地図の作成に熱中してしまった。
 
 それでようやく納得のいく台帳ができたのが16:30、これでは普通に一日の仕事だ(笑) もし使い方を忘れる前に次の仕事をくれたら割と短時間で作成できると思う。
 
 
20161030xkr802b 16:30やっと仕事が終わって自分の事ができる。 最近燃費が落ちてきたXLR80Rだが今朝タイヤの空気圧を計ったら前後共100kPaだったので200kPaに調整してきた。
 それから先日私のバイク用品の箱からほぼ新品のプラグが出てきたので交換する事にした。 オイル交換を一年以上も忘れる位だからプラグなんて前回何時交換したか全くわからない。 車体の左サイドカバー内に付いている工具ケースから車載工具を取り出し簡単にプラグを外す事ができる。
 
 
 
20161030xlr1 上が今まで付いていたイリジウムプラグ、下がほぼ新品の純正プラグ。
 電極が細いのはイリジウムプラグだからだが、やはりプラグギャップが広い気がする。 
 
 
 
 
 
20161030xlr2 33,676km 疑惑のメーター距離だが まだまだ元気に走って欲しい。 でなきゃ困る(笑)
 
 タイヤの空気圧調整にプラグ交換で次回の燃費に期待大。
 
 その後晩御飯の材料を買いに何時ものスーパーに行って、ついでに隣にある散髪屋でカット。 今回は結構短めにしてもらった。 着ていったフライトジャケットとのマッチングがグッド。
 
 18:30帰宅。 お風呂に入る前に毛染めをしてそのまま洗髪したので効率がいい。 これで今日は三つも用事が片付いた、こころ残りは家の掃除ができなかった事。
 
 明日は家の掃除を頑張ろう。 
 
 あっ、それからもう一つ思いだした。 夕方、スーパーで買い物が済んでバイクのエンジンをかけたらヘッドランプの球が切れたので仕方なしにハイビームで走って帰った、だから明日カインズホームへ電球を買いに行かなければ。
 
 
 用事が一つ増えちゃった。
 
 
 本日の体重 56.5kg

2016年10月29日 (土)

二回目のお風呂の防カビ燻煙

20161029boukabi 今日は午後から風呂掃除をして約二か月ぶりの防カビ燻煙を行った。

 前回初めてこの燻煙タイプを使ってみが効果は絶大だ、約二か月隅々まで清潔できれいな状態を保つ事が出来た。

 今までは二週間に一度位のペースでカビキラーで掃除していたが随分手間が省けた。

 「もっと早く使えばよかったですね」なんてCMみたいないコメントも出るわ(笑)

 潔癖症ではないが、お風呂に入って汚れていると気分が萎える。

 もうすぐ季節は冬、シャワー派な私だが2回~3回は湯船に浸かるので風呂釜も掃除しておこうかな。

 季節の良い時期から大掃除じわじわ始めよう。

 ところで明日は何をしますかな、散髪、家の掃除、子供の送り迎え、会社の台帳整理、いろいろあるが朝から会社に出向いてサービス残業でもするかな。 午前中なら事務所も静かで平和だし。 とても簡単な台帳を作るだけなのだがエクセルの使い方を知らないからやたらと時間がかかるのだ。 そして午後から家の掃除と衣類の夏物冬物の入れ替えをしよう。

 

 

 本日の体重 56kg

2016年10月28日 (金)

雨は止んだが

 今日の神戸は朝から曇り、そして昼前から雨、午後からは雷を伴う激しい雨、との予報であったがほぼ小ぶりで済んだ。 15:30からの荷卸し時に合羽を着たが、その後は小雨が降ったり止んだり。

 20:00の帰宅時には雨は止んだが、ぬれた路面とアップフェンダーのせいで靴がビチョビチョになってしまった。

 合羽を着ればよかったのだが一旦止むとね~面倒なんだわ、特に帰宅となると、もしぬれても帰って風呂に入るだけだし、と横着してしまう。

 結局帰路の半部来たところで雨が降り出しまあまあぬれた、年中合羽を持ち歩いているのにおバカ。

 本日の体重 56kg

2016年10月27日 (木)

5時間

 次の出勤時間までに5時間しか間隔が無い・・・

 無茶しよるな~、夕方事務方から電話で翌日の出勤時間が早くても良いか問い合わせがあり、配車に苦労しているのかと思いOKしたが、帰庫して配車表を見たら、別に私が無理して早出しなくてもよい感じに見えたが、まあいいか。
 
 22:30に帰庫して、片づけと日報を作成して会社を出たのが23:00すぎ、それからスーパーに立ち寄って帰宅したのが23:45、慌ててむりやりブログ更新。 それからプチ筋トレやってシャワーを浴びてご飯を食べたら幾らも時間が残らない。
 
 4:00出勤なら3:00には家を出るので起きるのは最遅でも2:30、結局40分しか寝られなかった。 翌日の仕事はさぞかししんどいだろうと思ったが以外に平気だったりした。 気合いかな。
 
 本日の体重 56.5kg

2016年10月26日 (水)

キャベツ高い

 キャベツが高い、何時も行くスーパーでもついに四分の一カットキャベツが出たがそれでもまだ高くてあまり売れていない、当然私も買っていない。

 健康の為に毎日千切りキャベツを食べていたがこう高いと手が出ない、また安くなったら食べようか、ぐらいの感じだ。

 そおなると、気候に関係なく、安定して安く、しかも栄養価の高いモヤシが気になるところだが、そんな事は賢い主婦がとっくに心得ていて、ここ数日私はモヤシを見ていない。

 本日の体重 56kg

2016年10月25日 (火)

朝から夜まで忙しい

 今日は朝から晩まで隙間なく忙しかった。

 配送 仕入れ 車検持ち込み 回送、その仕事と仕事の隙間は事務所で新規届け先の台帳をPCで作成。 予定では今日中に台帳を仕上げるはずだったのだが本来の運転の仕事も過密で、連続して1時間机に向かっている事はなかった。

 この続きはまた明日仕事と仕事の間に台帳作成だ。 エクセルの使い方を知らないから苦戦するわ。 見様見真似と感で勝負だ~

 テレビゲームと同じく豆にデータ保存しないとえらい目に遭う。

 本日の体重 56kg

 XLR80R 今回の燃費 20161025・46.7km/h まあこんなもの

2016年10月24日 (月)

無いと無性に飲みたくなるな

 恒例月末ピンチで15日から節約生活を送ってきた。 結婚記念日の食事代代わりと仕事で行った広島のお土産の尾の道ラーメンを私の財布からだしてなんとか持ちこたえたが昨日でインスタントコーヒーが切れてしまった。

 そおなると無性にコーヒーが飲みたくなるもので、夕方財布に残る最後のお金目いっぱい使って晩御飯の食材を買い求めたが少し削ってコーヒーを買えばよかったと後悔した。

 今晩一日ほうじ茶を飲んで我慢だ。(笑)

 本日の体重 56kg

2016年10月23日 (日)

あれは何の行事だったのか

 この時期いろんな地方で祭りに出くわす。 はっぴやその行事の装束を纏った行列を見ている内にある行事を思いだした。

 私が幼少の頃、おそらく六歳前後、鎧を着て吉田神社界隈を練り歩いた。 因みに頭は兜ではなく烏帽子だった。 ゴールかスタート地点が四錦の講堂だったような気がするが定かではない。 その日は朝から近所の髪結いへ行ってお化粧をし、祖父は裃を着ていた様な・・・

 それで急に気になって吉田神社のホームページで年間行事を調べたが該当する行事は見当たらなかった。

 

 

 本日の体重 5・65kg

 

2016年10月22日 (土)

昨日地震がありましたな

 昨日、私の時計では14:07分に地震があった。 仕事中計器を監視していてそのメーターの振れで自身が分かった。 そんなに大した揺れでは無かったが神戸では震度3、震源地の鳥取では震度6もあったとか。

 それから午前中には岩手のSさんが大阪へ来たついでに京都の実家に立ち寄ってリンゴをお土産に持ってきてくれたそうだ。

 ありがとう御座います。

 一か月ほど大阪の友人と旅行に行った後もしかしたらまた京都に立ち寄るかもしれないと言っていたので休みが合え久しぶりに会いたいな。

 季節的にBBQで歓迎できないのが残念。

 今年私は仕事でほとんど動きが取れなかったが私の周りは結構動きがあった。

 地震と共に何かの前兆か?

 本日の体重 56kg

 

2016年10月21日 (金)

ラーメン鍋の季節か

 テレビでラーメン鍋のCMがはじまった、いよいよ冬だなと感じる。 ラーメン鍋は我が家の人気メニュー。 永谷園のものが麺が美味しい。

 早速やってみたいが今キャベツがバカ高い。 なんで?

本日の体重 57kg

2016年10月20日 (木)

月末、何しようかな

 朝晩寒くなったが昼間は最高に良い季節、高速道路を走るバイクの気持ちよさそうだ、月末どこかへ行ってみようかな。

 本日の体重 56.5kg

2016年10月19日 (水)

うっかりガス欠

 4:00 通勤中信号待ちで減速してクラッチを切った途端エンジンが止まった。 XLR80Rはバッテリーレスなのでエンジンが止まるとライトも消えて静寂と共に闇に包まれる。

 ついにエンジンが逝ってしまったか!と古いバイクだけに直ぐに考えがそちらへ行くが、落ち着いて燃料コックをリザーブにしてキックする事2回、すんなりエンジンはかかった。

 なんだガス欠か、と思いつつアイドリングで電力供給不安定で薄暗いスピードメーターを見るといつもの給油距離をkm以上もオーバーしていた。

 そりゃガス欠になるわな~、一瞬JAFを要請しようと考えたが大事に至らなくてよかった。

 ここのところ頭痛と仕事の事を考えていて見落としていた。

 本日の体重 56kg

 XLR80R 今回の燃費20161019・46.9km/L

2016年10月18日 (火)

ついに買ったぞ

20161016dvd


ホームセンターへ洗剤を買いに行った時に、DVDのワゴンセールがあったので物色してみたら、あらまっ「未知との遭遇」があるじゃありませんか!

 これ前々から見たかったんだよね~

 値段を見ると¥1,480が¥980に値引きされている、これなら私のお小遣いでも買える。

 それで、昨日一昨日と頭痛をおして何度にも分けて見たが面白く無かった・・・

 あ~¥980損したって感じだ。 勿論この映画が大好きで面白いと思う人も沢山いると思うし、あくまで私の感想。

 私の持論では映画とラーメンは他人の意見は関係ないと思っている。 ジャンルが広いからね~

 本日の体重 56kg

2016年10月17日 (月)

アイデア実践

20161016ax1


ストレージタンクから出たブリーザーホースのエンドの処理でチェーンに向けて放出し少しづつ注油する事を思いついたので早速実践してみた。

 現在チェーンは整備の時に灯油で洗浄した後注油していないので乾燥して錆が発生している状態なので、このアイデアの成果を確認するのに丁度良い。

 でも走らなけりゃいつまでもチェーンに注油できないのだがな。

 錆サビのチェーンは恥かしいけど我慢。

 

 本日の体重 56kg

 

 日月と頭痛が治まらない。 そおいえば以前にもこんな事があったな。

2016年10月16日 (日)

見たかも

 昨日山陽自動車道でジャンボグエース・・(笑) ちがうちがうサンダーエース見たかも! 猫じゃなかった気はしますし。

 昭和特撮世代なのでジャンボーグエースとサンダーマスクが合体したネーミングは非常にかっこよく思えるのだ。

 龍野ではスタリオンを見た、しかもノーマルボディーを、いやあ眼福眼福ぅ。

 仕事中にレア車に出会うのは楽しみの一つ。 写真を撮れれば尚よしなのだがなんせ運転中なので無茶はできません。

 本日の体重 56.5kg  昨日結構炭水化物を食べたが控えめな数値で済んでよかった。

 今朝は楽しみにしていたラジオ番組が何故だか無くて予定が狂ったと言うか、空き時間ができたので古いPCを処分しにバイクで出かけた。

 バイクの調子も見たかったので丁度よかった。 そこで分かったのはフロントブレーキの効きが甘い事、やはり今使って居るサンライズのブレーキパッドは良くない。 市街地での低速走行なら何んとか使えるが高速道路ではダメだろう。 早い目にYAMASIDAのパッドに交換じゃ。 値は値ですね~

 

2016年10月15日 (土)

10月15日は晴れが多い

 明日が休みで、今日の仕事も早くに終わって、今回は休みを堪能できそうだ。

 先週からの予定では、今日も遅くなる仕事だったのだが、週の半ばで夜間配送がなくなって極普通の仕事になった。

 今日は結婚記念日なので早く帰れてよかった。 奥さんの体調がよく無いので特別に何かをするわけではないが、結婚式で頂いたキャンドルを灯そう。

 結婚式の日も今日の様に天気が良かったな、丁度曜日も一緒なのだ。

 本日の体重 56kg

 

 今日は明るいうちに帰宅できたので、XLR80Rのチェーンに注油した。 これ随分長い間やっていなかったのでホッとした。

2016年10月14日 (金)

乾燥肌はじまりました

 体中のアチコチがなんだかむずがゆい、何だろうと思って居たが、右の骨盤をかいている時に思いだした、これは乾燥肌の痒みだ。

 もうそんな季節か・・・

 

 本日の体重 56.5kg  晩御飯は掛け蕎麦とハムチーズマフィン。

2016年10月13日 (木)

やっぱり白だよね

 今日街中で、KABUTOのKazamiを被っているライダーを発見した。 色は白、やっぱり白だよね~                                    

 

  本日の体重 57.5kg

 休みまであと少し、ガンバレ自分。

20161012xlr80


そお言えば、昨日出勤時XLR80Rのメーターがこの様な数値に、33、333km。 本当にこの距離なら良いのだが、中古で買ったから全く分からない。

 エンジンのくたびれ具合から、何となくメーター一周プラスこの距離かもしれないかと・・・

 新しいエンジンちゅーか、中古でもう少し距離の少ない物に乗せ代えたい。

 まあそれよりも、これからの遊びも考えてTL125もいいかと。

2016年10月12日 (水)

そろそろ無理です

 深夜の帰路、寒風?って15℃くらいだがすでにテンション下がり気味。

 もうツーリングは無理だな~、同じ気温でも季節の向きによってこんなに違うか。

 今年はバイクの修理で終わってしまった・・・

 本日の体重 56.5kg

2016年10月11日 (火)

掛け蕎麦がおいしい季節

 朝晩寒くなり、仕事の制服も上着を出した。 積み込み荷卸し時冷気にさらされる今の仕事はこれからつらい季節。

 仕事で体が冷え切って帰ってくるので食事は自ずと温かい物に。 すると今まで見向きもしなかった掛けそば掛け蕎麦が美味しくなってくる。

 ネギと七味タップリでいこうか~

 本日の体重 56.5kg

2016年10月10日 (月)

仕事前に疲れた

 昨日出勤時間よりかなり早く出勤して洗車した。 約三時間かかって仕事前に疲れてしまった。

 できれば仕事が休みの日にゆっくり洗車したかったが、昨日は珍しく奥さんと子供が車を必要としない稀で貴重な一日だったので仕方がなかった。

 水洗いしてコーティングしてと大変、でもそのコーティングのおかげか汚れはあっさり落ちる。

 

 洗車を終えて喉がカラカラになったので烏龍茶を呑んだら500mlがすぐに体に吸収された。 普通なら烏龍茶の500mlなんて一気に飲めるものではないし、飲めたとしても何度もトイレに行くはめになるところだがこの日はそのまま体に吸収されてしまったみたいだ。

 涼しさに誤魔化されていたが体は干からびていた様だ。 多分これに気づかないと脱水症状になるんだろうな。 今後も注意して小まめに水分を取ろう。

 

 本日の体重 55.5kg

2016年10月 9日 (日)

水垢が

 先月四回有る日曜日のうち三回出勤したので一度も洗車しなかったら我が家のデブスワン号がゼブラになってしまった。

 
20160703e まえから何かに似ている気がしたがやっとわかった、湖上の白鳥だ、しかも太目の(笑) 
 だからデブスワン。
 今日は日曜出勤、出勤は午後からなので車で早い目に出勤して洗車しよう。
 白ってやっぱりしんどいな。 この車種だとガンメタが一番よさそうだがガンメタのAXは見た事が無いような気がする、ASなら見た事があるのでAS専用カラーだったのかな?
 現在小雨交じりの曇り、洗車にベストかも。
 
 本日の体重 56kg

2016年10月 8日 (土)

できものが

 先週末から上唇できものができ、少しは勢いが治まったものの、一部は顎辺りに広がった。

 来週も治らない様なら病院に行ってみよう。

 本日の体重 56.5kg

 

2016年10月 7日 (金)

人にもネコにも秋到来

 21:15帰庫、ローリーを降りたら寒くて思わず首をすくめた。

 これからは晴れの日でも朝晩はドンドン寒くなってゆく。 日は短くなるし気温は下がるしでバイク乗りには辛いだけの季節、また半年我慢だな。
 
 そして帰る時バイクの車体カバーをめくったら野良ネコが出てきた(笑) ネコにとっても嫌な季節だろうな。
 
 今度のツーリング、何着て行こうかな、買ってもいいのだが「コレイイ」と思えるデザインが無い。
 
 本日の体重 57kg

2016年10月 6日 (木)

ちょっとしたアイデアだが

 AX-1に限らないがブリーザーパイプをチェーンに向けておいたら微妙に注油効果がないだろうか。

2016年10月 5日 (水)

今回も負けた

 前回の台風が来た時に会社の駐輪所に停めておいたバイクの車体カバーが見事にめくれており、かろうじてリアタイヤに強力クリップで留めた部分で紛失を免れたがヘルメットホルダーに下げておいたヘルメットには雨水が入っていた。

 

 そして今回、前回の教訓を得てフロントタイヤも厳重に括り付け、車体下部を回すベルトのバックルにも二重にベルトを通し、リアタイヤには強力クリップで固定した。

 これでどうだ、かかって来い台風。 なんてね

 そして安心して仕事へ出かけ帰ってきたら衝撃の光景が目に飛びこんだ。

 

 無い、車体カバーが無い、めくれるどころか、完全に無くなっているではないか、一体どれだけの風が吹いたというのだ。

 すると事務方が「バイク倒れていたよ」と教えてくれた。 そして丁寧に車体カバーを室内に保管しておいてくれた。 ありがとうございます。

 今回車体カバーがめくれる事は無かったがそれが仇となりバイクがこけてしまい、またしても台風に負けてしまった。

 幸いミラーは割れ無かったがレバーやハンドルが少し曲がってしまった。

 家の駐輪所のAX-1が心配になったが帰宅して確認したら無事だった。 家の駐輪所は壁に囲まれているので直接に強風が当たる事が無かったのだろう。

 これに懲りて、次回は車体カバーをせずに、後で洗車しようかな、こけるよりマシだもんな。

 

 XLR80R 今回の燃費 47.4km/L  オイル交換をしたので次回の燃費に期待。

 本日の体重 57kg

2016年10月 4日 (火)

チューブレスも有りました

20160807b_3現在AX-1のリアタイヤはIRCのGP22、チューブレスでいいのだが肝心の林道走行でいま一つグリップ感が無い。 ひょっとしたら、その時のリアショックの悪さと空気圧のせいかもしれないが・・・
 
 ならばいっその事オンロードタイヤでいいのではないか、接地面積が増えて市街地走行もより安全に走れそうだし。 
 
 かつて私がMD30で履いていたGP210にもチューブレスがあればいいのにと常々思っていたら三男さんがGP210もチューブレスがあるよと教えてくれた。
 
 
 そんなラインナップ有ったっけとIRCのホームページを調べたら有った! 今まで気が付かなかったのはAX-1のノーマルリアタイヤが16インチなので混同していたのかもしれない。
 
 
 IRCさん16インチもチューブレス出して~ってほとんど需要が無いから無理か(笑)
 GP210のF19とR16が出たのもトリッカーが有ってこそであって、そのトリッカーがウィズチューブのスポークホイールなら出るはずも無い。
 
 
 幸い今私のAX-1にはリアに18インチホイールが付いているので次のタイヤはGP210にするだろう。
 そおすりゃ、もし急にサーキット走行の機会が有った時に行けるしね。
 
 本日の体重 57kg
 
 XLR80R、オイル交換をしたらエンジン音が静かになって、ミッションも入りやすくなった。 今回はエンジンオイルの使用限界を超えるとどうなるかが分かって勉強になった。
 バイクにはわるかったけどね。 ごめんちゃい

2016年10月 3日 (月)

XLR80R オイル交換・20161003

 今日は仕事が早く終わるのが分かって居たので先日購入したモービルの二輪用オイルを持って出勤した。

 仕事が忙しくて完全にXLR80Rのオイルの事を忘れて、AX-1の整備がひと段落して、ふと思いだし、記録帳をみてビックリ、去年の7月10日に交換してそれ以来だった。
 
 一年二か月、距離にして7,002kmこれは新記録だ。
 
 二か月程前から高回転時にダダダアという音と振動がでて不快だったがオイルが原因だったのかもしれない。 ひょとしたらポストンとシリンダーが傷だらけかもしれない。
 
 
 古いオイルを抜いた時、さぞかし減っているのだろうと思ったが、量ったわけっではないが普通の量が出てきた。
 オイル交換後走ってみたら高回転での音が少しましになり回転の上昇もスムーズになった。 どうやらオイルが原因だったようだ。
 
 本日の体重 57kg

2016年10月 2日 (日)

今後AX-1に手を入れたいか所あれこれ

 当初の予定より一か月遅れて9月30日に一応リフレッシュの終わったAX-1。

 しかし、本当はやって置きたかった事や後で思いついた事がかなりある。
 大小、易難合わせて忘れない様に書いておこう。
 ◎ フューエルワン添加。 一度やってみたかった。 易
 ◎ バッテリーケース耐熱対策。 アルミテープ貼り付け。 易
 ◎ フロントフォークオーバーホール。 
    出来ればテクニクスで。 金難
 ◎ フロントフォーク フロントホイール塗装。 易
 ◎ カウルの割れ補修。 冬の暇つぶしに。 易
 ◎ ヘッドライトLED化。 
   安くて良い物があると聞いたのだが。 易
 ◎ リアサ泥よけ。 易
 ◎ リアブレーキペダル改良。 難
 まあぼちぼちややっていこうか。
 本日の体重 58kg

2016年10月 1日 (土)

AX-1テスト走行完了

 一昨日ラジエターファンモーターのアースの取り付けをやり直し、雨の為翌日の昨日動作確認したところ無事作動した。

 というわけで、次に走行テストとETCの確認の為に名神高速で京都の実家へ。

 高速へ乗る前と京都市内で少し渋滞にはまり、いつもならうっとうしいだけだが、今回はラジエターファンの動作を観察したかったので丁度よかった。

 高速道路での走行も良い感じで、フルオーバーホールしたリアショックのダンパーが効いているのを実感した。 以前は路面の大きなうねりを通過すると、いつまでも上下の動きが止まらないので不安定で不快だった。

 吸排気系がほぼノーマルに戻ったエンジンはトルクが増した感じがあり、快適に速度がのる。 楽々タコメーターを振り切る!

 前後キャストホイールのAX-1は250ccながら抜群の直進安定性があり、この辺りは乗れば乗る程惚れ直してしまう。

 

 AX-1今回の燃費 20161001・41.4km/L かなり良い数値。

 これでいよいよAX-1で走れるようになった、10月中に何処かに行ければいいな。

 

 

20161001 システムヘルメットの被り具合を自撮りしてみたが慣れていないのでほとんどヘルメットが写らなかった・・・

 ※モデルのむさ苦しさはご勘弁。

 走行中トンネルに入ったり、日差しが眩しかったりしたがその都度インナーサンシェードを切り替えて快適に走行できた。

 システムヘルメット、ホント良い物ができたものだ。

 本日の体重 58kg

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