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2013年6月29日 (土)

XLR80R タイヤ交換完了

20130629a  昨日突然お暇を出されましてビックリしたが明日行う予定だったタイヤ交換を朝から行った。 

 突然の休みも天気が晴れならこのように使い道があってよい、一日前倒しで作業できるので後の余裕につながる。

 タイヤ交換をするにあたって前後のタイヤを浮かせる為にオフ車用のメンテスタンドを使ったがバランスが悪かったのでロード用のメンテスタンドと汎用フロントアップスタンドを使用した。 

 汎用とはいえ、XLRがあまりにも小さいので少々力技でセットした。 アップフェンダーのバイクはフェンダーを外す必要があり少々面倒だった。

              

                  

20130629c  交換前の磨り減ったタイヤ。 長らくこの状態でねばっていたが先日雨の日にスリップして事故を起こしそうになったのですぐに交換を決断した。

                

                   

20130629b  これが新しいタイヤ、ゴムが柔らかくしっとりしている。

 リヤタイヤはまだ使えそうだったがこの機会に前後とも交換する事にした。 

 バイクブロスで送料込み\10,443、まあこんあものかな。 レアタイヤなのに今年製造の新しいタイヤが届いたのには少々驚いた、こんなタイヤ需要があるのかな?

                 

                     

20130629d  フロントのリムは腐食して穴が空いている、1987年製で保存状態が良くなければこおなっても仕方が無い。

               

               

20130629e  一旦タイヤを組み付けたが穴からリムバンドが少し押し出されていたので裏から布ガムテープを貼って対処、これで何とかなるだろう。

               

20130629f  限られた休みを有効に使うためにアクセルワイヤーもつでに整備。

 雨の日何故だかアクセルの戻りが悪くなる。 

 アクセルを強制的に戻してもエンジン回転がなかなか落ちないのでワイヤーを点検してみたがスムーズに動いた。 ?だが念のためにCRCをワイヤーに注入しておいた。 新品のワイヤーがあれば交換するのだが残念だ。 

 このバイク、シンプルな作りなのでここまでの状態にするのも一瞬だ、つくづくいいバイクだわ。 程度の良いものをもう一台買いたいくらいだがマイルールで同じものは買わない事にしているので修理あるのみ。

  もしこれが壊れたら次はTL125ロスマンズを探してみよう。 そおしたら三男さんにトライアルを教えても~らおっ。

            

                  

20130629g  仕上げに、ここの所雨天走行が続いたのでチェーンに給油して本日の作業終了。

 交換したのがタイヤなので見た目は全く変わらず残念。

 これで月曜日から快適に走れるだろう。 

 

 本日の体重 55.5kg

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