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2011年9月 9日 (金)

天気も中途半端ならタイムも中途半端

Igc20110909 約10ヶ月ぶりにサーキットに行った。

 前日の天気予報で雨が降ったり止んだりという事でテンションは低目。 ともすれば雨が降ったら行かなくて済むくらいの勢い。 ←じゃあ行かなきゃいいじゃん。

 しかしそおはいかない。 10月のレースに向けてもお日が無いので、休暇を貰った日はとても大切なのだ。

 一緒に行く予定だった友人からも、今日は行かないとのメールが入りさらにテンションが下る。 とどめに6:30に出発しようと車に乗り込んだとたん雨が降ってきた。 も~イヤ だれか行かなくて済む理由をくれ~

 空を見ると、どおやら局地的に雨が降っているだけで、他は空も明るいのでとりあえず出発した。

 現地に着くと、カートが二台、バイクが私の他1グループのみだった。 どおせなら貸切状態がよかったな。

 半端な気持ちでの今年一回目の走行の結果は、やはり中途半端な結果しかでなかった。

 本日のベストラップ 54秒059

         ↑

 中途半端すぎる~

 その他車体関のトラブルも多発で散々な練習走行だった。

 でもお昼に、本日の走行を取りやめた友人がバイクで見に来てくれたのは嬉しかったな。

 数々のトラブルはまた後日報告、今日はもお寝ます。

 

 

20110909ax1 AX-1 お疲れさん。

 

 スペシャルサンクス かねゴン太さん

 その節はいろいろアドバイスを頂き有難う御座いました。 やっと私のAX-1も完成しました。 

 

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コメント

こんにちわ。

とうとう、デビューですね。
時々ブログの方も拝見しておりまして、違ったアプローチの仕方があるんだなと思って感心してました。

タイヤのグリップやサスの動き等の詳細もお時間が有る時にでも、ブログにアップして下さいね。

ちなみに、当方のAXは酷暑の渋滞路の熱気にやられたのか、持病と呼ばれているCDIが不調の症状をみせており騙し騙し乗っております。
ホンダに問い合わせた所、「在庫なし。九月に少量生産予定」と言う返事でした。

これからの為にも新品部品の確保が必要ですが
約16000円は痛い・・・・。

これからもブログの更新を楽しみにしております。
では、怪我などなさらない様、お気をつけ下さいませ。


 コメント有難う御座います。

 タイヤは私の腕レベルではなんの不足もありません。

 リアサスペンションは少々やりすぎたのではないかと思っています。 NC30の物も機会があれば試してみたいです。

 来週も一回サーキットに行きますのでセッティングを煮詰めてきます。

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