10月1日の練習に備えて整備。その2
9月15日の走行で、なんとなく熱ダレを感じたのでCRM250の左ラジエターを買って増設を考えたが、いざ合わせて見るとAX-1にそんなスペースはなかった。
ラジエターのリザーバータンクやホーンを撤去すればできると思っていたが、大誤算、AX-1のガソリンタンクは右と左で形が違った。 右側はラジエターが付くように、大きくえぐれていた。
というわけで、せめてカウルの中の熱を逃がしやすくするために、右エアダクトカバーを取り外す事にした。
右ひざに当たる熱対策の為か、右エアダクトカバーは半分ふさがれているので、これを取り払う事によって放熱効果はあがるはずだ。
さらに全面にも風通しの悪そうなグリルがあるのでこれも取り払った。
しかしながら昨日から急に気温がさがり、この処置は不要だったかも知れない。 おまけに「レアル」は超スプリントレース、熱ダレする前にレースはおわる・・・。
まあ今度の走りこみ対策という事で。
ミラーとフロントウインカーを取って、スタンドアップしてやれば、そこそこかっこよく見える。 できればスタンド無しでこの位の車高にしたい。
今年のレースには間に合わないが、というかお金も無いので、すぐには出来ないが、今後はリアホイールを18インチに変更する予定だ。
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