ＡＸ－1にゼルビスのホイールをつけてみる。

　今日仕事が思ったより早く終わったので、来週の日曜日に行うはずだったゼルビスのリアホイールの取り付けをやってみた。

　ＭＣ21と違い今回はシャフトの径を合わせたが、長さが全然違う。　カラーの長さも違う。　まさか　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ハブの部分が幅広いのか、左右のカラーの入るスペースが無い。

　試しにＡＸ－1のカラーを入れたら、右は入るが、左はカラーの外径が違いホイールにすらはまらなかった。

　リアブレーキはＡＸ－1のパッドの当たり面小さく外側に寄っている。　良くはなさそうだが、このまま使えなくはなさそうだ。

　付けばこんな感じ。

　ゼルビスのカラーを削って加工すればいいのだろうがホイールのセンター位置の出し方が分らない。　

　左右のカラーを同じ分だけ削って調整すればセンターのはずだが、工作精度に自信がないし、チェーンラインはどおなる。

　痛い出費だが、ここでキッパリ諦めるのも時間の浪費を防ぐ為にいいかもしれない。　　そろそろ走行テストを始めなければレースに間に合わなくなる。

　ＭＣ21のホイールの時もそおだが、ブログなどに記事が無いのは多分取り付け出来ないのだろう。　良い勉強になった。　

　　さらに今日はスタンドアップしてリアホイールを外した状態のバイクを倒すというとんでもない事をやってしまった。

　リアホイールの無いバイクを一人で再びスタンドアップするのは至難の技だった。

　それで、クラッチレバーと左ミラーが折れた。　クラッチレバーはＭＣ21のスペアパーツが使えたので良かったが左ミラーが無くなってしまった。　はぁ～