ＡＸ－1とＭＤ30のリヤサスペンションを観察。

※　ＡＸ－1

　 ＡＸ－1のリヤサスペンションを変更するべく、ＭＤ30のものが付かないか見比べてみた。

※　ＸＲ250　ＭＤ30

　取り付けの「コ」の字の部分が全然違う。　この時点ですでに無理。

※　ＡＸ－1

　リヤサスペンションの上部。　右にエアクリーナーＢＯＸ、左はマフラーに囲まれており余分な物を付けるスペースはない。

※ ＸＲ250　ＭＤ30

　リザーバータンクがサスペンション上部に直付け。　これでＡＸ－1への流用は完璧にアウト。　お気に入りのサスペンションだっただけに残念だ。

　ＮＣ30のものも全長が足りない様なので無理。　なにか流用出来そうな物はないだろうか。

　ここがバシッと決まってくれなければサーキット走行は無理だ。　

　ヤバイ、五月も終わるぞ。