2011年始動

　2日の深夜映画ロッキー2を観たあと、いったん眠り7：00ごろに目を覚ますと、この辺りにしては珍しく車に霜がおりていた。

　昨日から風邪の奥さん、一向に症状がよくならず、仕方がないのでカインズホームまで薬を買いに出る事にした。

　ここで昨年末29日から乗っていなかったＷＲ250Ｒの初出動となった。　暇を持て余し気味の子供とタンデム、ＷＲでタンデムは初めてだ。　車高の高さとフワフワサスは子供にもすぐ判った様だ。

　子供を後ろに乗せれば多少は足つきが良くなるかと思ったがほとんど変わらなかった。　タンデム位置がＸＲと比べて前なのだろうか？

　これだけ買って\4,000ちょっと、高いな～。　ナロンエースは我が家の常備薬。ついでにナロンエースＲも買っておいた。　「Ｒ」がなんかカッコイイ。

　買い物の後は午後から整備＆ＧＩＶＩ取り付け計画の実行。

　整備と言ってもＷＲはまだ新しいので、三男にいわれていた、倒立フォークインナーの鉄粉取り。　これをマメにやらないと、ブレーキダストでフロントフォークのインナーが錆びやすくなるらしいのだ。　あ～倒立フォークは面倒、でも剛性の高さは魅力。　モータースポーツやるなら仕方が無いな。

　荷物が載るスペースなんてありゃしません。

　この穴を利用して何とかならないだろうか。

　つづきは明日コ－ナンプロでボルト類を調達してからだ。

　そしてもう一つＷＲにやっておきたい事がある。

　それは足つき性を上げるだめにシートのアンコ抜き。　それもただのアンコ抜きではなく、ステップシート風にアンコ抜きしたい。

　うまくいけば相当カッコイイんだけどな～。