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2010年11月 5日 (金)

もう一回挑戦してみる。

Igc20101104a  昨日は最高気温が23.3℃と、IGCを走行するにはなかなか良いコンディションだった。

 しかし早朝と夕方などは結構な冷え込みで、IGCでの活動が辛くなってきた。

 次は28日に行く予定だが、結果がどおであれ本年の最終走行日となるだろう。 本当はもっと早く53秒課題にケリをつけて終了したかったが、ついに11月の末にまでもつれ込んでしまった。

                

                  

            

Igc20101104c  またしても残念な結果。 どおもこの辺りから脱出できないでいる。

             

                     

 まあそのおかげで、kachiや次男と走れるので、これはこれで良かった。

 次回は条件的には相当厳しくなると思うが、もう一度挑戦だ。 バイクが少しでも速く走る様に、微々たる事でもやるつもりだ。

 まずはタイヤ交換。 銘柄はおそらくIRCのGPー210にするつもりだが、他にもっとハイグリップタイヤがあればそちらも検討する。

 次に「30」の軽量化。 私自身の減量と、走行時の燃料をギリギリまで少量にする事。 これで合わせて数キロは軽くなるだろう。 それから吸気系配管の見直し。

 「30」のエンジンがもう少し速く走ってくれたらと思うが、酷使して負担をかけたようでオイルの滲みもチラホラ見えだした。

               

                

30oil1  他のMD30に乗った事がないのでパワーを比べようが無いが、 はたして私の「30」は走る方なのか、そおでないのか?

             

                       

30oil2  この滲みがこれ以上酷くならないように祈る。

 今月末、もう一度挑戦だ。

 

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