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2010年7月30日 (金)

「30」 オイルキャッチタンク増設

Oilcatchtank  AIシステムをキャンセルした時に、クランクからのブローバイガスの配管もキャブレターに吸わせない様に大気放出にした。

 配管は、クランクからいちどストレージタンクを通っているので、最後は気体しか出てこないだろうと思っていた。

 ところが、サーキット走行後、オイルの滲みがホ-スの出口まで来ていた。 これではコースにオイルを落下させる危険があるし、だいいち自分も危ない。

 そこでオイルキャッチタンクを増設した。 外からでは分りにくいが、同じ高さでフレームの裏には純正の黒いストレージタンクが付いている。

 ストレージタンクがあるのに、まだオイルが出てくるとは、サーキット走行はよほどエンジンに負荷がかかっている様だ。

 走行後、オイルキャッチタンクを見ると、ほんの2~3滴くらいのオイルをキャッチしていた。

 付けてよかった。

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