「30」で走るのが楽しみになってきた。
とくに左は、ピストンの上部におびただしい打撃痕がみてとれた。
「21」のエンジンが、こんな状態なので、ヤフオクでエンジンを探しているが、玉数が少ない。 そして相場も上がっている。
依然なら2万円~3万円で落札できたが、今は4万円近く出さないと落札できないようである。 4万円・・・、キツイ。 しかも、エンジンがまともである保障は何もないのだから、入札も慎重になるというものだ。
4万円もあったら、ナンカイのレプリカ皮ツナギが、落札できる金額だ。 でも皮ツナギは当分お預けだ。
そんな、こんなでモタモタしているうちに三月も半ば、なんとか4月には一度走行したい。
そこで現実的な手段としては、「30」で走る事。 かっちりアクセルを開けてやると、そこそこ走るので、以外と良いタイムが出るかも知れない。
しかも、私の場合、「21」より「30」の方が相性がいので、走るのが楽しみになってきた。
4月のいつにしようかな。
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