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2010年2月25日 (木)

マルティ日記 20100225 オイルポンプ取り外し

Torihazusi  エンジンの腰上オーバーホールは、2stオイルタンクが付いた状態でも出来るが、先に取り外しておいた方が、後々作業が楽なので、まずは2stオイルタンクを各部を連結したまま、ごっそりと取り外した。

               

            

Oilpump  取り外したオイルポンプ。

 これらはタンクと一緒に、「分離給油復活セット」としてヤフオクで処分の予定。

              

                 

Mippei  オイルポンプを取り外した後は、その部分に栓をしなければならない。 HRCのパーツでグロメットがあるはずなのだが、今入手できるかどうかはわからない。

 というわけで、ここにはシリコン栓をして、上からプレートをネジ止めすれば良いだろう。

              

                 

Sukkiri  オイルタンクとオイルポンプを取り外すとシリンダー周りがすっきりして、整備性が上がること間違いなし。

 サーキット用バイクはこおでなくっちゃ。

 そして、いよいよシリンダーの取り外しへ。

 つづく 

              

                         

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