実験用品屋さんの、「走る実験室」

　先日、次回のサーキット走行に備えて、RCバルブの調整をしてみた。

  以前から、サービスマニュアル通りにRCバルブの調整を行うと、バルブの開き具合に若干の余裕があるように感じていた。

　こちらが、正規の位置で調整したバルブの開き。　かなりの位置までバルブは開いているが、まだ余裕がある。

  正規の位置に調整したRCバルブを、さらにHiに回すと、バルブがポートの縁ぎりぎりまで開く。

　素人考えでいくと、この状態でHiの位置に調整すれば、RCバルブが全開になるはず。　しかし、中低速域では、常に半開きになり、乗りにくくなるのも想像できる。　

　だが、そこはサーキット限定ということでわりきって、一度このセッティングを試してみる。

　せっかくのサーキット走行なのだから、なんでも実験してみればいいのだ。

　というわけで、明日は実験用品屋さんの「走る実験室」なのだ。

　PGMⅢ、壊れるかもね～