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2009年4月 8日 (水)

なんとか間に合った

Ck1 明日の走行に備えて、月火の二日間で道具と消耗品をそろえた。 バイク用品店の休みが水曜日なので、どおしてもその両日にそろえる必要があった。  今週は仕事が忙しかったので、バイクの準備ができず少々焦っていた。

 そして今日運良く、早く帰れる配車だったので、少しでも早く帰れるように頑張って働いた。 その甲斐あって15:20には帰宅できた。

 4:55から休憩無しで働きどうしだったので少しユックリしたかったが、今日の作業内容が、チェーンの交換だったので、慣れない道具で日没の作業になってはかなわんと、すぐに作業にとりかかった。

                   

                 

Ck3 オークションで落札したスプロケとチェーンの中から一番長いチェーンを試しに付けてみると残念な事に1コマ足りなかった。 あ゛ー

 仕方がないので、早速月曜日に買ったNANKAIオリジナルのチェーンカッターで1コマ切り取ってカシメジョイントで延長した。 さらにつなぎ目はクリップジョイントを使用してサーキット毎に付け替えられる様にしておいた。

                           

                  

Ck4  このNANKAIのチェーンカッター、\6,825したが使いやすくて良い。 チェーンのカット プレート圧入 カシメの三つの作業をこなせる。

 適合チェーンを 520 525 530に絞ったところも良い。

 特にプレート圧入は良く考えられていて、作業にストレスを感じない。 買ってよかった。

                  

               

Ck5  と言うわけで、なんとか無事に46Tのスプロケを「21」に収める事ができた。

 これで明日はナンチャッテ5速クロスミッション仕様でサーキットを走れる。  楽しみだな~

 このファイナルのセッティング、おそらく鈴鹿南でも有効なはずだ。

         

              

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