給油って面倒くさい

　今日、会社から帰るときXRのトリップメーターを見ると100.4ｋｍだった。 ガソリンを入れるにはまだ早いが、天気予報で明日は雨と言っていたので今日入れておく事にした。

　先週末まではレギュラーガソリンが1L￥98だったのに今週に入ってから￥103になった。　どおりで日曜日ガソリンスタンドが混んでいた訳だ。　会社の人も「しまった～先週入れといたらよかったー」と悔しがっていた。　

　ローリードライバーなら価格変動も熟知してそうなものだが、値動きが細かすぎて、いちいち気にしていられなくなって、意外と知らなかったりする。　「お客さんの方がよ～知ってるなー」と笑った。　まさに紺屋の白袴←たとえが古い！

ガソリンスタンドへ行くと、3.84L入った。　走行が100.5ｋｍだったので、今回は1Lあたり、26.17ｋｍ走った。　このXRで初めて1Lで25ｋｍの壁を越えた。

　でもKLXは28ｋｍ走ったし、WRは30ｋｍくらい行けていたので、それから比べるとたいして良い燃費とは言えない。

それにしても、オフ車のタンクは小さい、小さいから給油サイクルが短い、面倒。　昔あった、XL250Rパリ・ダカールはド派手なトリコロールカラーのタンクの容量が実に21L！　仮に京都を満タンで出発し燃費が25ｋｍ/Lだったら無給油で新潟市まで行けちゃう、パリ・ダカールの名は伊達じゃない、頼もしい限りだ。　あんなビッグタンクを付けたいもんだ。

　あとXLV750Rなんていうモンスターも居りましたな～