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2009年3月 3日 (火)

3月の走行の準備をコツコツと

 早いもので、もお三月、いよいよサーキット走行のシーズン。 と言っても、別にサーキットが冬休をしていたのではなく、寒いので私が勝手にオフシーズンにしていただけの事。  気合の入った人はおそらく年中走りまくっていると思う。

           

0301b  この前の日曜日、天気が良かったので、やっと重い腰を上げ、「21」の整備を開始した。 今回は確かRCバルブの調整からだったと・・・、 自分のブログを探ると、前回作業したのは去年の12月1日だった。 すでに記憶はあやふや。

                           

                        

0301c  まず手始めに、燃料コックを新品に交換。 提供by三男

 古い燃料コックを引きずり出すと結構なサビが出てきた。 でもこれは、サビの再発ではなく、あくまで防錆処理したときに、出し切れなかった物、と言う事にしておこう。 しらんしらん

                 

                

0301d  先月末に、「21」のナンバーは返納し、公道走行の必要が無くなったのでエレメントは無しにした。 これで少しは速くなるだろうか。

             

                

0301e  走行には関係ないが、リアブレーキのリザーバータンクが、シートカウルを着脱するときに、とても邪魔で、いつかシートカウルを割りそうなので少し後方に移動させた。  これで少し整備製がUPした。

 そしていよいよ、サービスマニュアルを見ながらRCバルブの調整に取りかかったのだが、調整せずとも、ピッタリ合っていた。 前回これはやってないと思ったのだがやったのか?

 そのかわり、やったと思っていた、キャブレター本体の取り付けとオイルラインの接続、ラジエター液の充填をしていなかった。 人の記憶って頼りにならないな。

 ほんとうは、混合ガソリンを作って、オイルポンプのエア抜きと、エンジンの始動を確認したかったが、近所迷惑になるのでやめておいた。  というわけで、エンジン始動は暫くおあずけ。

 つづく

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