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2009年3月16日 (月)

転倒対策・1

Taisaku  サーキットを走行するとき、カウルレスにすると整備性がよくて便利なのだが、転倒してしまうとダメージが大きい。

 ことに、ノーマルの可倒式ステップの場合はステップバーがスライダーの役割を果たさないので事態は深刻。 「21」の場合、右に転倒するとウオーターポンプカバーがダメになる。

 そこで今後、その対策としてエンジンガードとスライダーを作ってみようと思う。

 FRPのフルカウル、処分するんじゃなかったな、毎度毎度、物を捨てすぎる傾向の私。

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