実践テスト

  先日考えだした「アンカーシフトペダル」を実際にサーキットで試してみた。

　シフト側は、心棒にあたる部分がブレーキ側より若干細く、アンカーのネジが締め込めなかったので、ワイヤーロックを施した。

　30分のサーキットを三回走ったが、不具合は全く無かった。　応急リペアとしては成功だろう。

　「スポンジシフトペダル」に続く第二段が「アンカーシフトペダル」。　次は強度面で満足できて、ほぼ恒久的に使えるものを思案中。　　もちろん安価で出来るものを、でなきゃ意味がない。