今年は安価にいく

　今年は予算がきびしいので、いつも以上に安価に夏休みのレジャーを楽しむ。

　場所はいつもの朽木村の河原。　入場料が大人￥300　中学生以下￥100とかなり良心的な値段。

　このお金は、河原の清掃協力金として当てられていて、敷地内に、「もえるごみ」と「もえないごみ」を処分してくれる場所がありとてもありがたい。

  今回は、バーベキューコンロを忘れたので、河原の石でかまどを作った。

　これはこれでワイルドな雰囲気があってよし。

　炭に火が着いたら、暫くは勢いよく燃やし、炎が納まり、火力が安定するまで待つ。

　いきなりバーベキューをはじめてもかまわないが、食材がすすで黒くなる。

  この「ゴーブチ」のメンバーは魚好きが多いので、牛肉は少しにして、魚をよく焼く。　　ししゃもの他に鯖の味醂干とうなぎも焼いた。　でも今回一番評判がよかったのが、皮つき鳥もも肉。

　クレイジーソルトをかけて焼くだけの超簡単メニュー。　パリパリに焼けた皮が最高で、普段は絶対に皮を食べない子供も、皮だけを欲しがる美味しさだ。

　次回からは鶏肉を沢山焼くようにリクエストが出た。

　今年は八月の後半にもう一度ここでバーベキューをする予定だ。

レモンパン

　「道の駅・猪名川」の隣にあるベーカリーカフェ　Konne。

　そこのレモンパンがやっと買えた。　別に人気主商品とか、数量限定という訳でなく、一回目に行った時には他のパンを買って清算後に気づき。

　二回目に行った時には、まだ焼きあがっていなかったのだ。　そして今回三回目にしてやっと買えた。

　ふんわり柔らかく、中には軽いレモン風味のクリームが入っていて美味しかった。

　サーキットの帰りは、道の駅でうどんを食べて、ベーカリーカフェでパンを買う、これがパターンになってしまった。

蓮の花

　とある配送先の裏に大きな貯め池があり、きれいに蓮の花が咲いていた。

  蓮の花の真ん中の部分は色といい、形といい、自然のものとは思われない不思議さがある。　ちょっとバンデラ星人ににているかな

　もうすぐお盆ですな～、　今年は五山の送り火を見に帰ろう。

冷やし飴

　夏になると登場する物の一つに「冷やし飴」がある。　冷たくてトロっとしていてめやくちゃに甘い、そして少し生姜の風味がする。

　昔アルバイトしていたバイク屋さんの向かいに和菓子屋があり、夏になると「冷やし飴」の看板が出された。

　甘いもの好きの私でさえ引いてしまう位、甘い飲み物を飲む人が居るのかと思っていたが、結構な人気だった。

　特に建築作業員風の人たちには人気が高く、仕事帰りに車をサッと停めて、飲んで立ち去ってゆく。　夏に塩なら分かるが以外な感じだった。

　今度仕事帰りに飲んでみようか、いや～絶対無理だな。　

14年間知らなかったのか・・

　昨日は、奥さんと子供が夏祭りに出かけ、帰りが遅くなるので、私の晩御飯は買って帰る、との電話があった。

　そして買ってきたものが「巻き寿司」だった！ガ～ン　私は小さな頃から巻き寿司が大嫌い。　　伊達巻　かんぴょう　デンブ　せり　、よくもこれだけ私の嫌いなものが一堂に会しているものだと逆に感心してしまう。　

　幼稚園の時には、祖母が巻き寿司だけの弁当を私に持たせ、お弁当の時間に涙した事もある。　　またその巻き寿司が、前夜に祖父が、吉田神社の氏子の寄り合いで貰ってきたものをそのまま入れただけなので、干からびていた。

　私はこの不幸な境遇を、入院中の母に言い付けてやった。　参上「いいつけ魔人」！←めーわくな魔人やなぁ

　まあ、祖母は知らなかったのだからしょうがないが、奥さんは、結婚して14年間知らなかったのか？？　　　いや、事ある毎に言っているので、いつもの大ボケだろう。　　先日の焼きそば事件といい、晩御飯がこれだと辛い。

　その後、巻き寿司は、奥さんと子供が美味しそうに食べた。　ひょっとしてわざと・・・

　今度私が晩御飯を買って帰る事になったら鰻重こうたんねん(笑)

プラグ真っ黒け

　サーキットを走った後、プラグチェックをしたら真っ黒だった。　分離給油式に混合燃料を入れて、メインジェットを上げているので当然か。

　エンジンを載せ換えたばかりなので暫くは慎重に濃い目で走る予定。

「音速雷撃隊」

　YOU TUBEで、ザ・コックピットの「音速雷撃隊」の動画に、「悲しいときはいつも」を挿入したものがあった。　夜中だったので泣いてしまった。

　よくもあれだけ映像に合う音楽を見つけたなと関心した。

痩せる

　真夏に皮ツナギを着て約1時間走ったら体重が1ｋｇへっていた。　水分を十分補給したあとに量った数値なので、走行直後はもっと減っていたに違いない。

立ち眩み

　今日も半端じゃなく暑かった。　二回転目の配送時には立ち眩みで倒れそうになったので、咄嗟にホースボックスに摑まった。　5秒ほどじっとしていたら治まった。

　配送は、渋滞にはまりまくって、2時間送れで配送した。　本日乗務の車は24時間運行の車だったので次のドライバーが気にはなっていたが、どうしようもない。　結局引き継ぎ時には約1時間遅れて引き継いだ。

　夏休みに入って、不慣れなドライバーが増えてきたので、ここから暫くはいつも以上に防衛運転を心がけなくてはいけない。

目標達成

今日は三つの目標を達成した。

　一つは年間計画の中の7月の目標だった、猪名川サーキットの走行。

　二つ目は、今日は絶対転倒しない。　三つ目は初回走行日に1分を切る。

　いずれの目標も無事達成できた。　パチパチパチ

猪名川サーキット独特もタイヤカス。　チョコボール大のタイヤカスがタイヤの縁に均等に付く。

　たぶん、鈴鹿でも発生しているのだろうが、高速の遠心力で飛んで行っているのだろう。

　一回目の走行は、そらもう恥ずかしいくらい慎重に走ったので、膝も擦らなかったくらいだ。一緒に行ったOさんが追い抜きざまに、すこしペースを下げてラインを教えてくれた。　特に逆バンクは参考になった。

　二回目　以前から思っていたが、フロントサスが柔らかすぎるので、イニシャルを一段締めて硬くしてみた。　フロントの挙動が少し落ち着いた。　自分なりにラインを探り、コーナー毎のギアも決めていく。　

　この回で　Oさんが、まさかの転倒でリタイヤ。

　三回目　そろそろ吹け切るギアが出てきたので、立ち上がりで少々かったるいが、一つ上のギアで走り出す。　今後当然ラップタイムもあがるので追々ギアは合ってくるはすだし、クランクにも優しい走りだ。

　この回、Oさんがビデオと写真を撮ってくれて、Oさんの奥さんがラップタイムを計測してくれた、これは嬉しかった。

　ビデオで見る自分の走りは、本人の必死とは裏腹に十分に遅かった。(笑)

　写真でみるフォームは以前の自分とはずいぶん違う割と素直な乗り方だった。　これはこれで良し。

　ラップタイムは、大体58秒半ばで走っていたらしい。　目標達成である。

　三回目の走行時、休憩時間に飲みすぎたスポーツドリンクのせいでお腹をこわし、我慢できずにピットインしたら、ピットロード近くでOさんが一眼レフを構えていたのでタッチ＆ゴー。　なんとか頑張ったが三周くらいで限界が来て今度はトイレにピットイン。

　こんな情けないピットインは初めての経験だ。　このあと二時間ほど苦しみ、トイレを行ったり来たりした。

　Oさんには申し訳なしが、リタイヤしてくれたお陰でビデオと写真とラップタイムを計測して貰えてラッキーだった。

　さあ、今度はいつ行こうか。　

明日は走行日

　明日は待望の走行日。

　オイルポンプのトラブルも、前のエンジンからの移植でなんとかクリア。

　走行に備えてハイオクガソリンを10L購入、\1,850なり。

　一周約1ｋｍのサーキットを1分台で30分走行枠なら約30周。

　燃費が、悪くても10ｋｍ/Lだとすると、一回の走行でガソリンタンクに3Lも入れれば大丈夫だろう。

　家に帰ってから、ペットボトルで計量器を作った。

　モチロン市販品もあるが、ペットボトルで作るとキャップできるところが良い、　片付ける時に便利だ。

　明日の目標、それはなんと言っても転倒しない事だ、まずはそこから始めよう。　

熱い

　梅雨明け以来いい天気が続いている。　気温もグングン上昇し、荷卸中はもはや暑いというよりは「熱い」だ。

　今日も猛暑の中の作業で何度かクラッときた。　作業が終わる度にシャツが汗だくになる。　車に乗り込む前にTシャツを着替える、そおしないと濡れたままエアコンで冷やされるので気持ち悪い。

　毎年このパターンで夏風邪を引いているきがするので、今年こそは夏風邪をひかない様にと毎日Tシャツを3枚持って 行く事にしている。

　明日も三回転の五軒卸だ。

QUOカードを貰った

　会社でQUOカードを貰った。　なんでも、近畿のJAローリーで、平成19年度無事故が達成されたそうだ。　知らなかった

　記念品みたいなものなので、￥500位かなと思ったら、ナント\2,000！

　お小遣い控えめなお父さんにはありがたい。　

　QUOカード加盟店にENEOSもあったので、早速いつものスタンドに給油に行ったら、取り扱い店舗ではなかった、残念。

　でもコンビニ大手で使えるので役に立つ。　

　JA様、ありがとうございました。←誰にお礼を言ったらいいのか分からないのでここで。

つながっている

　夜に、you tubeでいつのまにやらNSXの動画にたどり着いて、いくつかみた。　セナの鈴鹿走行とか

　その翌日、朝一番の配送先の向かいのお店に、なんとNSXがとまっていた！　そんなに頻繁に見かける車でもないのでビックリした。

　元「リトラクラブ」の部長としては、NSXは憧れの存在だ。　欲しいな～、無理したら買えるかな。←買えへん　買えへん

　「リトラクラブ」　部員二名のクラブだった。　私がアスティナで三男がMR-2　(笑)

これが原因

　走行日が近いというのに先日オイルポンプ付近からのオイル漏れが判明した。

　おそらく取り付け土台のOリング劣化かスラストワッシャーの不良と予測して部品を注文しておいたものが、今日入荷した。

　早速取り付けようと、オイルポンプを取り外すと予想外の事実が発覚した。

オイルポンプ自体が、このエンジンに適合しないもので、　正式名称は知らないが、オイルバイパス付きのポンプだった。

　だからオイル漏れなんてレベルではなく、積極的に、オイルを噴出していたのだ。

　オークションで渡り歩いたエンジンだけあって、イロイロある。　

　こおなると、この前壊したエンジンからオイルポンプを取り外して組んでみないといけない。　もし適合しなければ、最後の手段として、バイパス部の密閉しかない。

　時間がないぞー　

間違い探し

　この看板、なにかおかしくないか？間違っちゃいないか？

　さて何でしょう。

睡眠不足か夏バテか

　今日の仕事は、前半がしんどかった。　4：25出勤の三回転で五軒の配送。

　今週はなぜだか自分だけが結構忙しかったのもあり、週末に疲れがでてきたのか、朝起きたときから体がだるかった。　　会社に到着してからも眠気はとれなかった。

　昨夜は、インターネットをしていて疲れて、ついステップワゴンのシートに横になったのがいけなかった。　ほんの2、30分のつもりが本気で寝込んでしまい、起きたのが午前0時過ぎだった。　シートから落ちないように不自然な体勢で寝ていたのもあり、起きたときにはくたびれていた。

　その後もう一度寝なおしたので睡眠不足だったかも知れない。　さらにプラスして、腹痛と頭痛も同時開催だったので、もおシンドイったらない。　　運悪く、明日が日曜出勤、よほど会社に連絡して交代してもらおうとも思ったが日曜出勤は稼げるのでなんとか出勤したい。

　慌ただしい二軒積み合わせの一回目の配送がおわり、二回目の積み込みを終えた時点で少し余裕が出たのでトイレに行った。　これで腹痛はクリア。　この時に頭痛薬も呑んで頭痛もクリア。　これで幾分ましになった。

　二回目の配送が終わる頃には正午を回っていたので、眠気も完全にとれた。　これで体も本調子になったので、二軒積み合わせの三回目の配送も無事に終えることができた。

　本日の乗務が24時間運行、二交代の車じゃなかったら、一回目の配送が終わった時点で休憩を取っていただろう。　二交代の車の場合は自分のペースで仕事ができない、この辺が辛いところだ。

　明日に備えて今夜は早く寝る事にしよう。

2Ｇ

　ソフトバンクから第2世代携帯電話サービス終了の知らせが来た。　2010年3月末日をもって終了するらしい。

　早い話が携帯電話を買い換えろって事だ。　第2世代とか第3世代とか勝手に言ってるけど説明なんか聞いたことが無い。　電話会社が勝手にやっておいてサービス終了か。

　それならシンプルな機種でいいから只で配る位の事はやって欲しいものだ。

疾風デンドロビウム

　このキーワードで出てくるyou tubeの動画がめちゃカッコイイ。

　さあ今夜もウラキ中尉と一緒に戦ってから寝よか。

　なんていう曲かな？

川柳

　食パンに

　マーガリンを

　薄くぬる

　by 　東大路魯山人

間に合うのかぁぁ

　二週間ちかく、「21」のエンジンをかけていなかったので、仕事が終わってから始動させてみた。

　チョークも引かないのに一発でエンジンはかかった、調子はよさそうだ。　前回修理したRクランクケースカバーからのオイル漏れはどおやら止まったようだ。　と、ホッとしたのもつかの間、以前から怪しかったオイルポンプからオイルが漏れ出した。　あ゛ー

　いままで、いろんな所から、オイルやラジエター液が同時に漏れていたのでハッキリとは判らなかった部分だ。　今になってそんな・・・

　明日は、頑張って早く仕事を終わらせて、ホンダドリームに行かなくては。　しかし明日注文したとして間に合うのだろうか？

　でもオイル漏れが判ってよかった。　知らずに走行していたら転倒していたかもしれない。　　

　　コースに撒き散らして迷惑をかけなくてホントよかった。

　走行日は変更すりゃいいんだ。

人気の無人販売所

　とあるJAのガソリンスタンドの横には、野菜の無人販売所がある。　結構人気があるみたいで、野菜が置かれる時間には地元の人が集まってくる。

　自分も荷卸が終わったら買おうと思っていくと、売り切れなんて事も珍しくない。　って事は品物が良いか、値段が安かって事だ。　

　見たところオール￥100だが、早く行ったらもっと良いものがあるのかも知れない。

　今日はガソリンスタンドに到着すると、販売所にはトマトがてんこ盛りだった。　ヤッター、今日は買えそうだなと思いつつ荷卸を終わらせて見に行った。

　するとオッサン二人が熱心にトマトを選んでいた。　一人は大型トラックを横付けだ！

　今回はプチトマト1袋と中トマトを1袋買った。　家族には新鮮で美味しいと評判だ。

あと別の場所だが、冬になると柚子が袋に一杯入って￥100なんて販売所もある。　これだからＪＡの配送は好きなんだ。

梅雨明け

　今日の午後、やっと近畿地方も梅雨明けが宣言された。　やっと夏だ。

　しかし、早くも日が微妙に短くなっている。　年中夏ならいいのにな～

　ちゅーわけで、7月27日にバーベキューでもやろうかと思いますんで、宜しく。

　場所は一応朽木を考えておりまっす！

手抜き全開

　今日の晩御飯はソース焼きそば。　具なしで、大皿にてんこもり、他にはなにもない。

　頑張って食べたが最後のほうは不味かった。　食べ終わると、ご飯を食べるか聞いてきた。　おかずも一切なしにどおやって・・・・

　朝早くからはたらいて、晩御飯がこれじゃあね。　自分で、トーストにマーガリンをぬって、砂糖をかけて、なんちゃって「スナックエース」を作って、コーヒーで口直しだわ。

　時々極端な手抜きをやってくれるんだよな～。　はは・・・は

How Long

　　いい曲だな～、EagｌesのHow Long  軽快でカラッとしていて。　

　こんな曲を聴いたら、ロングツーリングに行きたくなった。　またビッグバイクで東北周遊したいな～。

　もし選ぶならどんなバイクがいいかな、なんて考えるだけでもワクワクする。　　ＦＪ1200　刀1100などなど、でもやっぱりゼファー1100が最高だ。

変な食べ方

　私は普段、麺類はややカタメが好きなのだが、こと日清のカップヌードルとスープヌードルに関してはノビて膨れた麺がすきだ。

これにお湯を入れて10分から15分置く。

するとこの状態。　

　家族は変だ、不味そうだと言うが、これ位の方が麺が良くもどって美味しい。　　まあ自分でも変わった食べ方だとは思う。

　15分も置いたら、普通はぬるくなって不味いのだが、日清のカーッラーメンは何故か美味しい。　スープヌードルは味が薄いのでこの食べ方がまた合ってる。

　他のメーカーでやった事は無いが、チキンラーメンではやった事がある。　それも美味しかった。　　この日清の平麺がポイントなのかな。

マルティ日記0713

　久々に、アンダーカウルの塗装を行った。　一見すると、旧車繪を思わせるとんでもないカラーだが、これは紫色のマスキングテープのせいだ。　　　

　塗装しているのは間違いなくマルティニカラー・・・のつもり。　　バイク全体をマルティニカラーにするとどおなるのか。　　似合うのか似合わないのか想像が付かない。　　自分でもめちゃくちゃ楽しみだ。

　早く完成しないかな～って、自分次第なんだよな。

今イチやったな～

　昨夜は子供と「ゲド戦記」を観る約束をしていた。

　居間のテーブルを片付けて、ベンチをテレビからう～ん離して、部屋を暗くして準備した。

　さらに子供が紙コップにポップコーンを入れて準備、これで雰囲気は満点だ。　でもポップコーンは三人で、映画が始まった瞬間食べつくしてしまった(笑)。

　すると奥さんが「お煎にキャラメル、アイスはいかがッスか～」というので「キャラメルちょーだ～い」というと「売り切れです」って、じゃあ言うなって。　

　でもちゃんと、シューアイスと草加煎餅と芋ケンピとダイエットコーラは用意されていた。

　真っ暗な部屋でコーラを飲みながら映画をみると臨場感はさらにUP、遠い昔に友人と京都の「祇園会館」でSF映画三本立てを観に行ったのを思い出した。　「ブレードランナー」なんか好きだったな。　

　朝に入館して、出てくるのが夕方なんだから、あの頃はタフだったなと思う。　いまなら映画を街に観に行くのでさえおっくうだ。

　肝心の映画のほうは、残念ながら、あまり面白くなかった。　竜と魔法使いが出てくるのだから、なんとでも盛り上げられるだろうに。　　

　まあ映画を観る雰囲気は満喫できたので楽しかった。　これからも時々こおして映画を観てみよう。　

塗装でもするか

　明日は休み。　バイク本体は先週仕上がったので次は、延び延びになっていたアンダーカウルの塗装でもしようと、会社の帰りにいつもの「コーナンプロ」に寄って赤色のスプレーを買った。

　店の表に灯油ポンプがぶら下がっていたのでこれも買った。　￥78！こんなに安いものだったのか。　それとも安物なのか？？

　ポンプはバイクの整備の時に、タンクからガソリンを抜いたりする時に便利なので前々から欲しかったので丁度よかった。

　あと焼酎の4Lのペットボトルでメジャーも作っておこう。　酒は飲めないが、会社に一杯転がっているのだ(笑)

　明日もちょこちょこ準備をするぞー

あっそれからヤフオクに、不要になったパーツを出品しなくては。　ちょっとしたお小遣いになってくれたら嬉しいな。　でも部屋が片付くだけでもいいや。

ヘルメット欲しいな

　今月末、サーキットに走りに行くのにヘルメットが欲しい。　しかしサーキットライセンスと、エンジン修理にお金を使ってしまったので新しく購入する資金がない。

　三男に貰った「ワイバーン」があるが、私には少し大きくてフィット感がない。　おまけに「ワーバーン」のデザインはサーキット系ではなく、どちらかといえば　ドラッグレース～バトル系だ。

　会社にMサイズのSHOEIのヘルメッがあるので、それで行っとこうかな。　お金があったら、会社のYヤンに中野信也レプリカを売ってもらうんだけどな～。

　デザインは全然気に入ってないが、帽体が確かAraiの最上級モデルだったと思う。

　本日のセローの燃費　26.9km/L

VHS

　今夜はTVで「ゲド戦記」がある。　観たいところだが、明日は一番早い出勤時間なので我慢しておこう。　

　という訳で、ビデオに撮っておこう。　いまだに我が家の録画機はVHSだー！

なんだろう？

　仕事中に、ポートアイランドで見つけた消火栓。　とても神戸らしい図柄だが、左下のお城のようなものは、いったい何を表現しているのだろう。

　フルーツフラワーパークでは？　とも思うが、神戸を代表するもモノとしては、ちょっと弱い気がせんでもない。　

　いったいなんだろう。

  「なんだろう」ついでにもう一つ。

　ＮＳＲ250ＭＣ21のリードバルブだが、その中にスッポリ収まる白い三角の部品、これはいったいなんだろう？　パーツリストにも載っていなかった。

　その名前と部品の効果は？　わかりませんな～

ライトセーバーのごとき

　朝、出庫前の点検で、左前輪のホイールナットから大量の錆び垂れが発生していた。　昨日の朝の点検時には錆は無かったので、運行中に発生したのだろう。

　もしかすると、緩んでいるかもしれないので、倉庫から特大のトルクレンチを持ち出して点検してみた。

　この輝きと大きさはまるでライトセーバー。　しかし振り回すには重過ぎる。　冗談はさておき、各ナットを締めてみると、全くと言っていいほど緩んでいなかった。

　錆の原因はおそらく、昨日の局地的な集中豪雨の中を走行した事によって、ホイール内側のブレーキダストが流れ出したものだろう。　まあ異常がなくてよかった。

  今日は仕事が早く終わり、時間が余ったので、セローのチェーンをグリスアップしておいた。

　仕上げに、チェーンのコマを一つ一つ拭きあげたが、ノーマルチェーンなので見た目はあまり変わらなかった。　ゴールドチェーンなら結構きれいになるんだけどな。

この時点で神戸の気温は32℃、チェーンをグリスアップしただけで汗だらけになってしまった。　

　今度のサーキット走行はかなり過酷なんじゃないだろうか。

今回はカウルレスで

　無事にキックを取り付けた後オイルとラジエター液を入れて完成。　サーキット走行に備えてドレーンボルトとフィラーキャップにはワイヤーロックを施した。

　早速エンジンを始動してみると、12,000rpmまでストレス無く回った、どやら調子よさそうだ。

　よかったぁ

　しかし、暫くするとRクランクケースカバーからミッションオイルが漏れ出した！　各ボルトはしっかり締めたはずだがもう一度しめ直した。　が

　「パキッ！」　嫌な音を聞いてしまった、やってしまった、ボルトをねじ切ってしまった！　そしてオイルがもっと漏れだした。　あ～あ・・・・・・・・・・・・・

　落ち込んでいても仕方がないので、ねじ切ったと思われるボルトを抜いてみた。　すると、なんという事か奇跡的に全部抜けた！　取り外したボルトは二つにちぎれていたが、真ん中で、針金状になった部分でかろうじてつながっていた。　

　こんな状態で、よく出てきたものだと関心して見ていると、ポロッと折れた。　まさに冷や汗ものだ。

おそらくは、ボルトを締め付ける段階からすで伸び始めていて、規定トルクに達していなかったのでオイル漏れが発生したのだろう。

　その後ボルトを交換すると、オイル漏れは止まった。　ホッ

  そしてゼッケンプレートを取り付けて完成。　今度行くサーキットはストレートが短く、コーナーもタイトなので、カウルレスで十分だろう。

　これでやっとサーキット走行の準備が整い、あとは走行日を待つのみとなった。　鈴鹿もこの仕様で行ってみようかな～

　ちなみに、このゼッケンプレートはZXR250用。　

キック取り付け

　ヤフオクで落札したエンジンには、キックがギアごと無かったので、前のエンジンから移植する事にした。

前のエンジンは、クランクからの異音以外は大丈夫なので、イロイロとパーツが使える。

　ただ、オイルポンプだけは、前期と後期で互換性がない。

  Rクランクケースカバーを開けると、キックギア　クラッチ　ウオーターポンプギア等が現れる。

キックギアはAssy状態でRクランクケースより取り外しできるのに、その事を知らなかったので、スナップリングを外してしまい、後で組み付けに非常に苦労した。　苦労したどころか、スプリングが強力で、一人では組み込めず、手伝ってもらった。　　これで1時間はロスした。

　これでまた経験値が上がった。　次回からはバッチリOK！と言っても何度もやらない作業ではある。

　Rクランクケースカバーを取り付けるのに、汚く残ったパッキンをスクレーパーできれいに取り除いた。

ほぼ一日中、中腰で作業していたので翌日大腿から腰にかけて筋肉痛になってしまった。

　つづく

サーキット走行の準備

　先々週の日曜日に、「21」のエンジンの載せ換えを行った。　その際、シリンダーからの水漏れがあったので、今日はシリンダーとシリンダーヘッドの増し締めと、キックギアの取り付け。　朝6：30作業開始

シリンダーのナットを締めるには、RCバルブのプーリーを取り外さなければならなかった。　面倒だが仕方がない。

RCバルブのプーリーを外すとナットが見える。

ご丁寧に、フロントシリンダー　リヤシリンダーとも、この構造になっていた。

　ばらしたついでに、RCバルブプーリーとワイヤーを、載せ換える前のエンジンに付いていた程度のいい物に交換した。

　当然ながら、ここでRCバルブの固着の有無のチェックと調整もやっておいたので、結果的によかった。

　次はキックギアの取り付けだ。　つづく

早いな～

　早いと言っても、このXの事じゃなく、三男の買い替えの事だ。　つい春先に二度目のDRーZ400SMを購入したかと思ったらもお　WR250X　になってしまった。　！？！？　

　先月のモタードスクール以降、400の操作性がどーのこーの言い出し、今月にはマシンチェンジ、まったくやる事が早い。　理想の操作性を求めて動ける環境は羨ましい限り。　慣らしが終わったら、また8月のスク－ルから参加するらしい。

　触媒付きのマフラーは13万円もする高価なものらしい。　だったら転倒しても被害が少なくすむように、テールカウルの下にセンターアップで取り回せばカッコも良いと思うのだが、どうだろう。　　ディスクローターは流行のギザギザタイプ。　シートは段差が少なく、前後に体重移動しやすいが、シート表皮の摩擦抵抗はかなりある。

アスファルトでドリフトするなら、パワーがある方がいいような気がするのだが、やらない者の考えだろうか。

これで、8月から、kachiの　ＣＲ500Ｒ　モタードとバトルが楽しみだ。

くら寿司に行ってみた

　今日のお昼は、三男が遊びに来ていたので、最近近所にできた「くら寿司」に行ってみた。

　「くら寿司」でまず驚いたのは、お寿司が全部「さび抜き」と言う事。　おろしたての本わさびを各テーブルに置いてあるが納得いかん。

　そして「本わさび」と書いてあるわりには、西洋わさびっぽい味がして、「き」も抜けている。

　寿司のレパートリーは、いつも行く「スシロー」と大差はないが、食後の喉の渇き感がない。やはり無添加をうたっているだけあってスッキリとしたあとくちだ。

　注文のシステムはタッチパネル式なので便利で衛生的。　お皿五枚ごとにタッチパネルで行われるミニゲームというかクジは子供に人気だ。

　スイーツも若干「くら寿司」が勝っている。　特にパフェはしっかりしたものが出てくるので納得できる。

　メニューに関しては、個人的に言わせてもらえれば、餃子とカップラーメンをお願いしたい。うどんがあるのだから、ラーメンがあってもいいんじゃないか、お湯も各テーブルから出るんだし。　グループで食事に行く時に全員がそろって「寿司」って事じゃないときにでも、ラーメンと餃子があると、集客に効果があるんじゃやないだろうか。

　三男さん、今日はご馳走さまでした～。

デカイな！

　先週末に購入したパソコンのモニターの接続がアナログ15pinで、バリュースターのモニターの接続がデジタル24pinだったので残念ながら液晶モニターは使えず、結局、以前使っていたＩＢＭアプティバのモニターをつかうはめになった。　ガッカリ

　久々に使ったＣＲＴモニター、こんなにデカかったとは！　買い替え予算少な目で、安いパソコンを買ったらこんな事になった。　パソコンを買いに行くのに、モニターの接続タイプも分かっていないのだから困ったもんだ。

　でも、このモニター捨てないでよかった。　画質がバリュースターの液晶モニターよりきれいなのがせめてもの救いだ。

バリュースターさんはヤフオクでジャンクで出品してみようかな。　モニターくらいは売れるだろう。

　ジュラシックパークのステッカーが時代を感じさせますなぁ。

農心 ノンシン

　久々にテーマはインスタントラーメン。　今回は韓国の即席めん、「農心」の「チゲラーメン」、辛いものも、韓国料理も好きなのでこの手の味にはスゴク惹かれるものがある。

　とても美味しそう、今晩食べてみようかな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　海外のインスタントラーメンと言えば、オーストラリアやインドネシアでも食べた。

　オーストラリアのものは、味がマイルドで、そこそこ美味しい。　スープの種類は　「ビーフ」や「オリエンタル」がある。　「ビーフ」はコンソメスープみたいで、「オリエンタル」はなんとなく醤油味。　オーストラリアには輸出仕様の「出前一丁」なんて物もあり、キャラクターの頭髪が茶髪になっていたのが面白かった。

　インドネシアのインスタントラーメンはとにかく辛い、メッチャ辛い！　スープなんて、とても飲みきれるものではない。　小ぶりの「チキンラーメン」みたいなものに、激辛調味油が付いているものが多い。　たぶん日本で売ったら、辛すぎてダメだろうな～

眠かった

　今日は久しぶりに、運転中めちゃくちゃ眠かった。　出勤が3：55だったのもあるが、一軒目のガソリンスタンドに、私の後で別便が入る配送予定なので、途中で休憩を取れなかったからだ。

　後で来るローリーが他社なので連絡を取る事もできなかった。　人間、寝ちゃダメとなると余計に眠たさが増す。　エアコン全開で頑張ったが、かなり辛かった。

  いつもなら仕事中休憩は取らず、最後に車庫に帰ってから休憩するのだが、今日は二回目の油槽所へ行く前にパーキングエリアで1時間寝た。

　この時点で眠気は去っていた、シートをリクライニングするとすぐに眠りについた。　よほど疲れていたようだ。

　まあ先週が夜勤で、夜勤明けにサーキットライセンスを取りに行き、さらに夕方からパソコンを買いに行った。　そして日曜日も出勤して、そのまま今週のローテーションに入っているので疲れて当たり前だ。

　今週末は土日が連休なので助かる。　あと少しだ、頑張ろう。

  このパーキングエリアで、竹田城の説明があったので撮影しておいた。

　場所的には非常に近いのだが、残念ながら、このサービスエリアからは竹田城跡の石垣がほんの少し見えるだけだ。

猪名川デビュー

　7月24日　猪名川いってきます～

　夏休みにも入っている事だし家族で行こうかな。

　本日のセローの燃費　24.4ｋｍ/L　今回は店員が超満タンにしてくれたので数値的には少々悪かった。

私の場合は米

　恥ずかしながら、月末ピンチで、食事におかずが少なく米ばっかり食べていたらアッサリ太った。　平均57.5ｋｇが一週間で58.5ｋｇになってしまった。

　特にめちゃ食いしたわけでもないが、私の体質は米で太るようだ。　そして米を控えると順調に体重はさがる。　本日の体重56.0ｋｇ

　お米大好きなのにつらいな～、　おにぎりなんかだと何個でもいけちゃう。

　私のダイエット方法、それは米飯制限と昼抜きの二本立てだ。

　昼抜きダイエットは私のように運転手だとやりやすい。　昼間に運転していれば気がまぎれて苦痛はない。　おまけに昼食代￥0　ときたもんだ。

　でも一般的な職場だと、昼食が大事なコミニケーションの場でもあるから難しいだろう。

　いや～運転手でよかったー。　

毎月繰り返し

　ここのところ毎月月末に、石油元売大手から「来月から値上げ」ニュース。　よって月末に仕事が集中し、月初めはサッパリ暇になるパターンの繰り返しだ。

　という訳で、今日の配送は一回のみ。トホホ

  ここは、私の知る限り、いつも安い。　よって値上げ前日等は給油待ちの車がかなり遠くまで並ぶという。

　7月1日でこの価格だから、近けりゃ自分も給油したいくらいだ。　神戸市内とではリッターあたり￥10くらい違う。

　ちなみに明日の配送の一回目もここだ。

ライセンス取得

　6月28日土曜日に、猪名川サーキットのライセンスを取得した。

　当日、天気は夕方より雨との予報だったので、ツーリングがてら、子供とタンデムで行った。　　バイクはいつものセローちゃん。

  ライセンスは、40分ほどの講習を受けると、当日発行してくれて、その日から走る事ができる。　

　講習内容は、主に旗の意味と、コースイン　コースアウトの仕方など。

　子供も一緒に講習を聞いていたが、退屈して寝てしまった。　だんだん寝息が大きくなり、イビキになる頃、講習が終了したのでたすかった。(笑)

　7月に会社のメンバーと走りに来る予定なので、この日はライセンスを受けとりすぐに帰った。　まあ走行するつもりなら「シカ」では来ないけど

　帰りに、「道の駅　猪名川」で、お昼ごはんに、うどんを食べる約束をしていたので立ち寄った。

　うどんを食べた後、今度は同じ敷地内にあるパン屋にいって、奥さんのお土産と、自分たちのおやつを買った。　奥さんはここの「シナモンアップルベーグル」がお気に入り。　子供は「明太子フランス」がお気に入りだ。　

　私は、前回買いそびれたレモンクリームのパンを買いたかったのだが、焼き上がりまで30分かかると言う事なのであきらめた。

　その後、子供は前回と同じく、ジェラートも食べるとのたまった！　へいへいど～ぞ

　ここのジェラートは、シングルで￥280だが、かなり量があるので、二人で一つ位が丁度いい。　溶けるのが早いので、食べるのがユックリな人はコーンより紙カップがお奨めだ。

  そうこうしているうちに、雨がふりだした。　いつもの通りレインマンぶりを発揮してしまった。

　幸い、大雨にはならず、止み間もおおかったのでひどい目に合わず帰宅する事ができた。

　7月　いよいよ走行開始だ。