前回、カウンターシャフトのオイルシール交換に失敗したので、もう一度挑戦。
横着着しつつも、慎重にオイルシールを抜き取り、ドリームの店長さんに教えていただいた通り、シャフトの先端にテープを巻きつけ、 スクラップ山から、絶妙の径のパイプを拾ってきて、均等に押し込んだ。
取り付けたあとは、スプロケットを付けずにエンジンをかけて、オイルの漏れをチェック。
かなり長い間エンジンを回したがニジミすら発生しなかった。 どおやら今回は上手くいったようだ。
これでなんとか、月末の鈴鹿ライドオンクラブの走行に行けそうだ。 ふ~
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