メインバスB閉鎖ァ！

　昨日、トレーラーで高速道路を走行中アラームが鳴り出したので、メーターパネルを見るとサイドブレーキマークが点灯し、エアゲージのレベルがかなり下がってた。

　これは危険だと思い、最寄のパーキングエリアに入った。　トラブル発生位置からパーキングエリアまで約1ｋｍだったのは運がよかった。

　車を降りて見てみると、派手にエアー漏れの音がしていて、故障箇所はすぐにわかった。

　原因はエアータンクの配管の継ぎ手の破断。

　これではエアーが溜まらず走行不可能なので、すぐさま会社に連絡して修理を手配してもらった。

　場所が高速道路だけに、手配に時間がかかり、さらに修理屋さんが、部品を取りに帰ったりと、5時間もかかった。

　最初の連絡で、エアの配管の継ぎ手が折れていると報告しているのに、何を聞いていたのやら。

　この日の仕事は配送が二回あり、二回目が遠方だったので、配車変更でもあるのかと思ったら、各車目いっぱい忙しかったらしく、なにがなんでも走ってくれという指示がでた。

　そんなこんなで、結局車庫に帰ったのは22：30をまわっていた。　これの影響で今日を休みにされ、本来申請していた明日が出勤となった。　あ～あ、予定が狂う。

　でも今、我が事業所は人数ギリギリでやりくりしているので、協力できるところは協力せなばなるまい。　でも今度の土日は絶対譲らんぞ！

　この日、じつは一回目の積み込み時にこんな事が脳裏をよぎった。

　フォレストガンプ　→　トム・ハンクス　→　アポロ13　→　酸素タンク爆発　→　「メインバスB閉鎖！」　これはひょっとして予知だったのか？

　まあ事故なく業務を終えることができてよかったわ。