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2008年4月 6日 (日)

マルティ日記20080405

Rajikoukan2  休日もイロイロとやる事があって、なかなかNSRの作業ができないので、なんとか仕事を早く終わらせて、日没までの僅かな時間をおしんでラジェターの交換を行った。

 本来、時間を気にしながらやるのは嫌いなのだが、鈴鹿の走行も徐々に迫ってきているのでそうも言っていられない。

                       

                                      

Rajikoukan4  せっかくキレイに起こしたフィンを傷つけないように注意しながら取り付けた。

 アンダーカウルがまだ付いていないので作業は30分ほどで終わった。

               

                          

                                

Toritukefuka   いいペースで作業が進んだので、さらにステアリングダンパーを取り付けようとしたら無理だった。

 フロントフォーク側のホルダーとステダンのボールジョイントにスペーサーカラーが必要な気がする。

 また知恵をしぼらなければならない。 アルミのパイプ等がよさそうだがコーナンプロにいい物はないだろうか。

  先日購入したステンレス6角キャップボルトはぴったりサイズだった。

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