所詮は素人

　先日、Ｋさんの息子のゼファーχのエンジンがかからなくなったと言うので見に行った。　エンジンがかからなくなる二日前まで普通に動いていたらしい。

　燃料　燃料コック　キルスイッチ等はＫさんが点検したがまったくエンジンはかからなかったと言う。　押しがけや、車とブースターケーブルで繋いでやってみたがまったくかからない。　お手上げなので見てくれという。

　しかし私とて、素人なので上記の点検くらいしかやれない。　もしかしてＫさんの息子が、キャブ等を分からないなりにイジッているといけないので、プラスとマイナスのロングドライバーは持って行った。

　まずは普通にエンジンをかけようとしたが、やはりかからない。　燃料ホースを抜いて流れているかチェック。　ヒューズもチェック。　でも異常なし、だがセルは回るがエンジンがかからない。　突然かからなくなったので、ひょっとすると電気系か？とも思ったりした。

　そうこうしているうちにバッテリーが弱ったので、車とブースターケーブルで繋げた。　セルが回り、時々「パスン」と音がするだけだった。

　エアーコンプレッサーが無いので、本当はプラグを抜きたくなかったが、ここまで来た以上、プラグも見なくてはならない。　そこで、プラグ周りの砂利を掃除するのに、パーツクリーナーと自転車の空気入れを駆使して、砂利を掃除してプラグをチェックした。

　結果、多少黒かったが、火花も十分飛んでいた、エンジンがかからなくなる程の物ではなかった。　　それから、ちゃんとキャブレターにガソリンが来ているか調べるのにキャブレターのドレーンからガソリンを抜いてチェックしたが、きれいなガソリンがでてきた。

　日もすっかり落ちて寒くなり、Ｋさんと二人で暗～い気分になっていた。　もおいい加減やったので、仕方が無いと諦め気分で、セルを回した。

　ここで何時もよりしつこく回しつづけたらエンジンがかかった。　よかった

　それにしても、セルを長く回しただけでかかるなんて、我ながら、「所詮はオレも素人だな～」と思った。　でもかかってよかった、Ｋさんにも大変感謝された。

　これでまたバイク整備経験値が一つ上がった。