雨の日曜出勤

　今日は雨の中、休日出勤であった。　昨日朝に電話があり、ガソリン値上げ前でオーダーが集中して、日曜配送増車の要請があったのだ。

　昨日は子供の運動会だったが、父兄が参加するプログラムはないので体力的には問題なかった。

　あいにく朝からの雨もようで肌寒かった、そういえば昨日の運動会もとても寒かった。

　ここ二日で急激に季節が入れ替わった感じだ。

　1回目　加古

　2回目　香住七日市と豊岡の積み合わせ

　ラジオで交通情報を聞いていると、引っ切り無しに事故が発生していた。　一回目の配送の帰りはもう少しで渋滞にはまるところだった。

　いつも思うが、雨で路面が濡れているにもかかわらず、ラフな運転をする人が多い、雨の日は速度を控えて、なおかつ丁寧が運転が必要だ。

　二回目の配送の七日市といえば、神戸エリアからはほぼ最果ての地点になる、晴れていれば良いドライブコースだが雨では今ひとつだ。

　豊岡市内を抜けてＲ176で香住に向かったが香住市街地に入ってからバイパス香住道路があったのを思い出した。

　帰りに通ってみたら、香住～佐津間がごく短時間で移動できた、行きにガソリン満載で狭い峠を登ったり下ったりしたのがアホらしい、次回からは行きも帰りも絶対使おう。

　豊岡の最後の届け先で荷卸しを終えたのが17：00、この頃には雨もほとんど止んでい

た。　20：00帰庫、今日は少し稼げた。

　月末にガソリンスタンドが目一杯買い込んでいるので明日月曜日は仕事が非常に少ない。　会社も人余りで苦しそうなので休みにしてもらった。

子供も土曜日の運動会の振り替え休日で学校が休みなので丁度良かった。　

二日連続で買いました

昨日 サッポロ一番のピリ辛みそラーメンを買ってみたらとても美味しかった。

家族全員気に入ったので、今日も買ってしまった。

　このピリ辛みそラーメン、どこかで食べた事がある味だと思ったら、昔、鈴鹿サーキットに通っていたときに何度か立ち寄ったドライブイン「うしお」の「三彩ラーメン」の味によく似ている。

　美味しかったので何度か食べたが、今でも店もメニューもあるのだろうか。

こんな物があったら良いのにな

　炭酸飲料を買うときに迷う事がある。　それは小さな飲みきりサイズにするか、15.Ｌや2Ｌの大きなサイズにするかだ。

　お得感からすれば大きなサイズだが、保存している内に炭酸が抜けて、最後の方は炭酸飲料としての魅力を無くしてしまっている。

　そこで、例えばタブレットやカプセル状の炭酸があって、これを入れると炭酸飲料が復活する、という物をつくれないだろうか。

　なんだか簡単に出来そうなのだが。

豪族息長・・・

　9月28日金曜日、国道8号線を長浜から彦根へ向かっていたところ、信号待ちで、ふと石碑が目に留まった。

　「豪族息長・・・」　ゴウゾクソクチョウ？　気になったので帰って早速インターネットで、検索キーワード　「豪族息長」で調べてみると、昔この辺りを治めた地方豪族　息長(オキナガ)氏というのが出てきた。

　神功皇后(ジングウコウゴウ)はこの地の誕生で、息長宿禰王(オキナガスクネオウ)の娘。　息長氏は地方豪族にありながら、朝廷と関係深い存在であったと言うことがわかった。

　国道沿いにポツンと置かれた石碑からも、これだけの意味がわかって面白い。　面白そうだが、これ以上自分で調べるのは大そうなので、続きは「世界不思議発見」とかでやってくれないかな。

　とくべつ、日本史や世界史に興味はないが、10年ほど前に、高橋克彦さんの「竜の柩」を読んで以来、神社や石碑が気になるミーハーな私だ。(笑)

17:48

17：48、これは時刻ではなく、本日の稼働時間。　二日分働いてしまった。　夕方に疲れのピークが来て、運転もフラフラだった。

　しかし17：00を過ぎる頃からまた体調が戻り、なんとか無事に仕事を終えられた。

　値上げ前、あと二日、明日と明後日はもっとハードだろう。

月明かりに照らされて

　4：25の出庫に備えて、各部の運行前点検中ふと空を見上げると眩いばかりの月明かり。

　早朝の冷えた空気とあいまって清々しい気分になった。　こんな事だけでも気分よく仕事に取り掛かれる。

　「行くぜ！」←そこまで気合は入らないが(笑)

　本日は三回目に滋賀県の長浜へ配送があった。　長浜といえば「黒壁ガラス館」があり、結婚前にドライブで行った事を思い出した。

　帰宅してから、奥さんにその話をすると、その日のお昼は「あんかけうどん」を食べたのだと言った。　よくそんな昔のことを覚えているなと感心したが、言われてみると私も思い出した、　ただ店構えは覚えているが自分が何を食べたかは覚えていない。

　食べ物の記憶ってすごいな。

　「黒壁ガラス館」といえば、そこで薄オレンジピンク色の林檎の形のペーパーウエイトをプレゼントしたのも思い出した。

　そのペーパーウエイト、今でもウチにある。

やっぱり忙しかった

　今朝4：25に出勤して20：30に帰宅。　気候が良かったので配車の割には楽にこなせた、ただ高速道路に乗るたびに睡魔が襲ってきて辛かった。　

　眠気覚ましはエアコンを最強にして風が顔や上半身に集中して当るようにしている、結構効果があるし、なんと言ってもタダだ(笑)　真冬なら窓全開の方が強力。

　一回目　神戸長田

　二回目　福知山と丹波篠山の積み合わせ

　三回目　三田と舞鶴の積み合わせ

　どちらかと言うと、走りの多い好きなパターンだった。　

明日も4：25出勤、三回目の配送で滋賀県行きだ、米原の工場と彦根のガソリンスタンド、名神高速が混まなきゃいいけど。

　今週は、あと木　金と出勤したら休みだ。　休みだが、子供の運動会に行かなきゃならないので身体が休まるわけではない。

10ｍｍのライン

　今週は、わりと配車が忙しいＥＮＥＯＳの単車の乗務だ、どれだけバイクに時間がつくれるか分からない。

今日はなんとか時間がとれたので、カウルの塗装の続きを行った。

細い10ｍｍのラインを５本入れるのが難しい、マスキングテープを並べてラインを引きやすくした。

　　先日、左半分を描いたので今日は右半分。

テールカウルがスジだらけだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　明日も朝が早い、眠い。

10月にやる事

　10月にやる事、それはＮＳＲ250の塗装も含めた完成と、丙種科学特別の受験勉強。

　予算の関係で早々とキャンプの計画は中止にしたので休日が塗装に使えそうだ。

　受験の方は、１１月11日を目指してコツコツ過去問題をやっておこう。　何故今からやらないのかと言うと、早すぎると忘れてしまうからだ(笑)

反射ラインテープ

　今塗装中のバイクにラインを入れるのだが、反射ラインテープにしようと思っている。　機会があれば、カーアクセサリーショップやバイク用品店を覗くがなかなか見つからない。

　以前は京都　宝ヶ池ののカーアクセサリーショップ「ロードスター」で買っていたのだが、お盆に京都に帰った時に行ってみたらお店がなくなっていた、少し寂しかった。

　ここには細いラインテープも種類が沢山あり、ヘルメットの塗装をするときによく使っていたので重宝していたのに残念だ。

　もし反射ラインテープが見つからなければ細い銀色のラインを入れようと思うが、塗装となると細いラインは難しい、どこかに売っていないかな。

　本日のセローの燃費

　26.1km/L 大体この数値で安定している。　セローで未だツーリングをした事が無いのだが、多少は伸びるのだろうか。

今日もやる事がイッパイ

　今日は休み、だがやる事がイッパイあって忙しい。　自分で急がしくしているのだから世話はない。

　先週初めから、部屋の整理も兼ねてＮＳＲ250の部品をヤクオクに5点出品していた。　その終了日が昨日の土曜で、取引の連絡に昨夜から今朝にかけて「取引ナビ」にかかりっきりだった。

　それから遅い朝食をとり、バイクの塗装をする為に本日も会社に出向いた。　道中のコンビニでヤフオクの連絡のついた二件分を発送した。

　落札者の希望で、一件はメール便というものを始めて利用した。　定形外郵便のようなもので、全国一律価格で格安、こういう便利なものがあったとは。　良い勉強になった。

昼前に会社に着いて、塗装の下書きに入った。

しかし先日と同じで、ラインのバランスを決めあぐねて、実際にライン引きを始めたのはそこから一時間後だった。

イメージを掴みやすくするために、シートや小物入れの蓋を付けてみた。

やっとイメージに近いラインを引いた。

頭の中には大体イメージできていたのだが、実際に立体にラインを入れるのは難しい。

ここまでやって、疲れが出てきたので、今日はここまでとした。　ラインが決定したので次回からは直ぐに作業にかかれる。

　その後、子供を神戸製鋼の「灘浜サイエンススクエア」に連れて行き、帰りにはラ・ムーで夕食の材料を買って帰った。

　今夜も私のリクエストでお好み焼きだ♪　ジュージュー

間に合った

　仕事が終わってから皆で話をしていたらこんな時間になってしまった。

　もう少しでブログの更新を怠るところだった。ふ～

　急いでバイクで帰ってきたが、今週から交通安全週間なので気になって仕方が無かった。

ラインは何本だ？？

今日も明るいうちに帰庫できた、しかも休憩1時間お持ち帰りで。

そこで早速昨日の続きをはじめたのだが行き詰ってしまった。

全体のバランスをみて、ラインを入れるのだが、何度もやっている内に頭の中がゴチャゴチャになって、一体何本ラインを入れるのか判らなくなってしまった。

　そこで、これは一旦家に帰って、インターネットで調べなおした方が良いと思い本日の作業を終了した。　たったこれだけでも一時間費やした。

　家に帰ってインターネットで調べてみるとラインは5本だった、もお覚えたぞ。

　お手本が無いだけに、ラインの太さや長さのバランスを崩して、とてつもなくかっこわるい物ができたら・・・、アー難しい。

　失敗したらＦＲＰのセット買っちゃおう←コラコラ

シートカウルの塗装

　　今週、木曜日にしてやっと、終業後に1時間、バイクの塗装の為の時間が取れた。

まずメジャーを使って、何箇所も長さを計り、中心線を割り出していく。

割れていた部分を瞬間接着剤で補修した部分もキレイに直っている。

言われなければ判らないレベルだ。

センターラインを引いて、そこから左右に長さを測り、赤に塗装する部分を決定した。

つづく。

早朝訓練

　今朝は油槽所で6：00から早朝訓練があった。　幸か不幸か自分の積み込み指定時間が同じ6：00だったので参加する事になった、というか、すでに役割分担されていた。

　私はなんと、負傷者の役目。　漏れた油から発火し、逃げる際に火傷を負った、という設定だった。

　負傷者なので、救護されるまでは何もする事もなく楽だった。　最悪なのは隣の積場の方で、事務所へ走って行き、その後負傷者を救護する約だった。

　マニュアルだけでなく、実際に訓練を行うことで、災害時の行動のイメージを具体的に持つ事ができてよかった。

コウノトリ

　今週からいよいよバイクのカラーリング段階に入ろうと思っていたのだが、何やら仕事が忙しい。　あり難いが、なにも今週でなくても、といった感じだ。

　3：25に出勤して、4：00から積み込み、高橋と豊岡へ行った。

　豊岡のガソリンスタンドからの帰り道、田んぼの真ん中の道路を走っていると、豊岡の有名なコウノトリの巣があった。

二回目は淡路島の洲本にあるガソリンスタンドだった。　　二回転で楽そうだが、実際は,一回目で遠くへ行っているので時間がかかり、車庫へ帰庫したのが18：30をまわっていた。

　明日もそこそこ忙しい、一体何時になったらバイクの塗装に書かれるのだろうか。

　会社のＯさん89ＮＳＲとＴ君88ＮＳＲはどおやら十月末のショップの走行会に申し込んだ様だ。　場所は鈴鹿フルコース。　モタモタしている間に先を越されてしまった、くやし～。

ラチェット式ベルト

ＮＳＲをステップワゴンに固定するのにラチェット式ベルトを購入した。

コーナンで一個￥498だった。　あまりの安さに少々不安を感じるが、同じ物を三男も持っていて、ＫＤＸやスコルパに使用しているので大丈夫だろう。

あとは、サーキット走行の必需品、ステンレスワイヤーだ。　バイクショップで買うと高いが、ホームセンターだと￥95、消耗品なので安いほどいい。

明日は3：25出勤、早く寝なきゃ。

休日の過ごし方

　今日は本来なら出勤だったのだが自分の担当タンクローリーが稼動しなかったので休みとなった。

　普段早朝出勤なのだからユックリ寝ればいいものを、また浮かれすぎて徹夜してしまった。←そら～身体もこわすわな

　午前中は奥さんに頼まれて、ブックオフまで本を売りに行き、そのついでにスーパーで買い物をした。　スーパーから帰ってきたら全員喉の調子が悪くなった。　暫くは人ごみに出ないほうが良いかも知れない。

　昼からは子供と遊ぶ約束だったが、あまりの眠気に昼寝してしまった。　子供に起こされて、さて何をして遊ぶか考えていたら、足つぼマッサージをしてくれと言うのでやってやると今度は子供が寝てしまった。オイオイ　　私の足つぼマッサージは奥さんにも好評。

　と言うわけで少し時間が出来たので、段々増えてきたＮＳＲの不要パーツをヤフオクに出品した。　写真を撮って、説明文も書くので、五点出品したら結構時間がかかり、あっという間に夕方になった。

　まあ、前から「やらなきゃ」と思っていたので良い機会だった、けれど疲れた(笑)。

そおやったかな～？

　私の趣味はなんといってもバイク、それともう一つはシールやステッカのー蒐集。

　まあこちらは本人も時々しか思い出さない程度のものだ。　ハードカバーの写真アルバムに収めているが、まだ4ページほどだ。

　その中の一枚がこのＨＡＲＣ－ＰＲＯのステッカーだ。　これは十数年前に「次男」に貰った物だが、先日会ったときに、何故ＨＡＲＣーＰＲＯのステッカーを持っていたのか聞いたところ、ＲＳ125に乗っていたからだと言った。

　ＲＳ125・・・、私の記憶に無い、乗っていた姿を全くイメージできない、Ｖ型エンジンのＴＺ250に乗っていたのは覚えているのだが、そおやたかな？　まあ本人が乗っていたと言うのだから間違いは無い。　

　完全に忘れているなんてちょっと怖い、脳トレせんといかんな。

塗装

　今日は休日出勤だったので、仕事が終わってからまたＮＳＲの塗装を行った。

この前からタンクとシートカウルのみ塗装しているが、なぜかと言うと、この二つさえ塗装できれば乗ることができるからだ。

　アンダーカウルは、あとでゆっくり塗装する予定。

　今回はじめてバイク全体を塗装するので、費用を抑えるために安いラッカー塗料を使用しているが、耐久性等が未知数だ。

　色分けの重ね塗り部分でマスキングテープを使用するが、その時に剥がれたりしなければいいが。

　その代わりと言ってはなんだが、仕上げのクリアー塗装はウレタンで行う予定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  これで一応ベース色の白色の塗装は完成だ。

　明日は休みで、出勤しないので、このまま一日乾燥させる。

　そしていよいよカラーリングの下書きへ入る。

　精密さを要する難しい作業だ。

エアコン再登板

　今日は真夏が戻ってきたかの様な暑さだった。　作業着の下にＴシャツを着ているが、汗でベチャベチャになって気持ちが悪かった。　一旦涼しくなっておいて、また暑さが戻ってきたので身体にこたえた。

　家に帰ると久しぶりにエアコンが稼動していた、この暑さでは仕方が無い。

　本日のＮＳＲ

本来なら、仕事が終わったらバイクの塗装をするのだが、本日は湿度もかなり高かったので中止した。　　湿度が高いときに塗装すると少しくすんだ色になるのでＮＧだ。

フロントブレーキホースの一部がささくれていてみっともない。

ささくれたホースにスパイラルチューブを巻きつけてスッキリ。

もずく

今年の夏は体調不良が今週の月曜日まで約三週間つづいた。

月曜日の晩御飯のリクエストを奥さんに聞かれたが、食欲がなく、全く思いつかなかった。

　暫く考えて、すっぱい物なら食べられそうな気がして、なおかつ簡単に食べられる「もずく酢」をリクエストした。　疲れが溜まっているときはすっぱい物が良いと聞いたような聞かないような。

　口当たりが良かったので、その日、二個食べた。

　すると翌日、久々に体調がよく、身体にも力が入るようになった。　タンクローリーの運転もここ三週間はクタクタになりながらやっていたが、この日は運転が楽しかったし、距離も短く感じた。

　たまたま三週間目にして自然と治る時期だったのか、もずくのお陰かは判らないが、それ以来身体の調子が良くなったのは事実だ。

　すっぱい物、そお言えば長い間「トム・ヤム・クン」を食べていないな

朝から夜まで忙しい

　本日の出勤は3：25、わが事業所では最も早い出勤時間だ。　このくらい時間だと早朝と言うよりは深夜だ、当然起床はもっと早い。

　今日の配送は二回で、一回目が京丹後の網野のガソリンスタンドで二回目が有馬温泉近くのガソリンスタンドだった。

　帰庫したのが15：45。　休憩を取っていなかったのでここから一時間休憩をとる、この一時間を使ってイロイロやる。

  まずは最近毎日やっているバイクの塗装。

　今日からはベース色になる白の塗装。

　一気に厚塗りすると塗料が垂れるので、薄く何度も塗り重ねる。　この辺をせっかちにやると失敗する可能性が高い。　薄く塗って暫く乾燥。

　乾燥を待っている間に今度は通勤用バイクのセローにガソリンを入れに行く。

　いつも会社の最寄のＥＮＥＯＳに行っている。　トラックステーションなので24ｈ営業、夜勤の帰りなどにもよく利用する。　レギュラーガソリン1Ｌ￥135だった。

　そのガソリンスタンドの裏にまわると摩耶埠頭、いい天気で眺めが良かったので記念撮影。

拡大写真もＵＰ

セロー、乗りやすくていいバイクだ。　今回の燃費は25km/L、もう少し伸びてもいいと思う。　

　そおして会社にもどって、また先ほどの塗装の続きをやった。　塗装に雨天は大敵なので今日は天気予報が外れてよかった。　明日も外れてくれー

　因みに明日の出勤時間は6：25、我が事業所で一番遅い出勤時間だ。

一気に事を進める

　子供用の机の用意ができたので、夕方から子供と一緒に深江のカインズホームへ電気スタンドを買いに行った。

　照明器具コーナーへ行ったついでに、前々から気になっていた家中の蛍光灯の取替えもする事にした。　

　数が多いので結構な金額になった。　しかし子供が数ある中から一番安い電気スタンドをチョイスしたので助かった。

　なぜそれにしたのか聞くと、一番シンプルだかららしい、小二にしては渋い意見だ。

すごい数、全部で￥8,098 キツイわ。

でも家中明るくなって快適、これで照明に関しては正月の準備ＯＫ！って気が早すぎか(笑)

　本日の塗装記録

前オーナーの塗装の垂れた部分の補修。

　シートカウルとタンクの下地処理も「まあええか」のレベルにきたので、全体にグレーを塗装して乾燥中。

　次回からはカラーリングのベースとなる白を塗装する。

　やっとここまできたか。

18000

　めでたく18,000回転を突破できました、ありがとう御座います。

　こおなると、年内に20,000回アクセス達成できるか楽しみになってきます。

　ホームページのＢＢＳが、ＮＩＦＴＹのサービス終了により閉鎖になりましたので、今後いっそう、こちらに力を入れて行きたいと思います。

　今後とも宜しくお願い致します。

号外 論外

　とことんアカンおっさんやと思いまへんか。　情報が飛び交いだしたとたん株価も上昇しだしたってのもええな(笑)

やる事がいっぱい

今日も引き続きバイクの塗装。

仕事が早く終わるのはお金にならないので辛いところだが、バイクの塗装をしている間は誠に都合が良い。

そろそろタンクの塗装にも着手。

こちらも前オーナーの塗装が雑で手直しが必要だ。

毎日どんな具合にラインを入れるか思案中。

この前の日曜日に子供も会社に付いて来てバイクの塗装を手伝ってくれた。

　その時に、会社で廃棄処分にする事務机を見て、勉強机に欲しいと言ったので一つ貰う事にした。

　その机を家まで運ぶのに、今朝はわざわざ車で出勤した。　雨の日が車で出勤なので、その時まで待とうと思ったが、天気を待っていると何時になるか分からないので今日にした、そおしたら天気予報で明日は雨だと・・・、天気とは誠に相性が悪い。

　今週の火曜日ごろからようやく、三週間続いた体調不良から抜け出したみたいだ。　身体に力が入るし、咳もほとんど無くなった。　いわゆる夏バテと言うやつだったのか。

　エアコンにもだいぶやられたみたいだ。

仕事が終われば塗装屋さん

　日曜日、散々磨いて塗装したのにラインの跡が一部残っていたので今日も仕事の後、研磨と塗装をやった。

　これからは毎日コツコツやっていかないと、何時まで経ってもＮＳＲに乗れない。

  塗装前の黒の状態。　購入時から、ラインステッカーごと雑に塗装してあった。

　一部には割れもあったので、割れの先端をドリルで丸く穴を開け、それ以上割れが進行しないようにした。

　割れの補修はゼリー状瞬間で行い、すこし多い目に盛り、あとでサンドペーパーで削り取った。　パーツの接合とパテ補修が一回で出来て一石二鳥だ。

シフトアップは１万８千回転

　昨日深夜、本当に久しぶりにテレビでＦ1ＧＰを見た。　今日が休みなので、深夜何気なくチャンネルを回していたらやっていたのだ。

　オンボードカメラの画像の場面では、画面の端にギアポジションインジケーターとタコメーターが出ていて興味深い。

　Ｆ1は全然詳しく無いので、車種は分からなかったが、マックス１万8千回転でシフトアップしていた。

　１万８千回転でのシフトアップの快感、自動車なら一般人はまず体験出来ないが、バイクなら出来たりする。

　私が以前乗っていた　Kawasaki ZXR250 は２万回転まで回る超高回転型エンジ搭載のバイクだった。　4気筒ながら1万8千回転でシフトアップするとホント綺麗な音がしたし、　この音が聞きたくて乗っていた。

　バイクでも車でも、高回転でのエンジン音はイイ！

ホームセンターか￥100ショップか

　昨日はホームセンターで右の4品を買い、ブロックサンダー￥399は非常に役立った。　しかし

  今日は￥100ショップにマグネットトレーを買いに行ったら、￥315ながら大型でステンレス製のものがあったのでこれを買った。

　さらに昨日ホームセンター買ったブロックサンダーの同等品が￥100で売っていたので買った、嬉しいけどちょっと悲しい。　およそ4分の1の価格なので今度からブロックサンダーは￥100ショップで買おう。

ＳＴレーサ→公道走行仕様へ・その19

　今日は休みだったが、昼前から会社に出向いてＮＳＲの製作を行った。

　この段階までくると、製作と言うほどの事はなく、塗装がメインで、後は小さな補修位だ。

  先週初めに、塗装が仕上がったウインカーを取り付けようとしたら、ウインカー用の細くて長いネジが無い事が判明して作業が中断していた。

　両ウインカーにはそれぞれネジが付いていたので、てっきり使えるものだと思っていたが長さが全然足りていなかった、何故こんなものをわざわざ取り付けて保存していたのだろう。

　純正部品を頼むと、時間がかかるのでホームセンターに買いに行った。　パーツリストによると、のそネジは　5ｘ28となっていたので、それに近いサイズ5ｘ30をチョイスした。(森永のビスケットではチョイスが一番すきだ。)

　一本￥４、二本で￥8という安さだった。　ちなみに純正部品は１７年前のパーツリストの価格で￥25。　でもこれは全然高いと思わない、純正部品は一個一個梱包してあり、部品ナンバーが袋に記されている。

　そしてそれをコンピューターで在庫管理し、輸送費も含まれているからだ。

　無事にウインカーが付いた後は本日メインの塗装の下準備、研磨。

　今日は午後からずっと、この研磨をやっていたが、根気のいる作業だった。

　下地がなんだかカッコイイ柄になった。　

　この後再びグレーを塗装したが、まだ一部、段差が残っていた。

　ホント、塗装の下準備は大変だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

美味しいもの二つ

　今週は美味しいインスタント食品に二つ出会った。

失礼ながら、私にとってレトルトカレーは手軽にそこそこ美味しいというだけで、大好きと言う程のものではない。

　選ぶときも、単に辛さだけで決めているので、大体ＬＥＥの○倍を買う事が多い。

　今回食べたレトルトカレーは自分で選んだものではなく、たまたま貰った物なのだが、スッキリ加減と辛さが良かった。　変に安いものを買ったりすると、ほとんど小麦粉じゃないか、と言うくらいモッタリしたものがあるが、これは美味しかった。

　次にレトルトカレーを買う機会があれば、とりあえずコレを探すと思う。

　そお言えば以前、人気有名店のレトルトカレーを食べた事があるが、メッチャ不味いものがあった、アレは酷かった。　不味すぎて、もう一回確認したい位だ

  インスタントラーメン、これは大好きだ、特に袋麺が好き。　同じ種類でカップになると不味くなるものがあるが、何でかな？

　またまた新のを見つけたので早速たべた、美味しかった。

　プロじゃないので、「美味しかった」しか言えません(笑)

　私、どおやら「マルちゃん」ブランドが口に合うようだ。

　調子に乗ってもう一発

　美味しいラーメンでも、土産物やお持ち帰りバージョンになると「こんなものかな～」なんて思う事が多いがここのは違う。

　それは京都のラーメン屋　「新福采館」のラーメン

ここのお持ち帰りは、気合を入れて作ればお店で食べる味の95％まで再現できる！　残り5パーセントはプロの技術と調理器具が必要なのだと思う。

お土産にした時の評判も大変良い。

黒みつだんご

　お気に入りの「和スイーツ」でもう一つ外せないのが、「みたまや」の「黒みつだんご」

　みたらし団子をさらにやわらかく、フワフワにした様な食感で、その団子に黒みつがたっぷりからませてあり、その上から黄な粉がかかっている。

　私は、黄粉がそれほど好きではないので、黄な粉無しのものがあればいいなと思っている。

　今度買うときに、黄な粉なしができるか聞いてみよう。　

35.9度

　ここ2週間体調が悪い、とくに咳がでて辛い、風邪なのだろうか。　病院に行けば良いのだろうけど、仕事が出来ない程ではないのでなかなか行かない。

　しかし、そろそろ不安になってきたので、来週の月曜日までにに症状が軽くならないなら病院に行ってみようと思う。

　今日は咳に加えて、頭痛までしだして、さぞかし熱でもあるのだろうと体温を測って見れば35.9度！、意外な結果。　一体なんなんだろう。

　こんな体調ながら、９月になるとツーリングに行きたくなる、それもロングで。

　先日母に、友人が青森へ旅行に行くので、どこか良いところは無いかと聞かれて奥入瀬渓流を薦めておいた。

　青森の話をしているうちに自分も行きたくなってしまったのだ。

　ＦＪ1200にパニヤケースなんか取り付けて、高速道路を使って大人なツーリングがしたい。　Ｖ－ＭＡＸもありだな

　テイク・イット・イージーでも聞きながら行こうか

パーフェクト・ヒッツ1971〜2001 アーティスト：ザ・イーグルス 販売元：イーストウエスト・ジャパン 発売日：2001/08/22 Amazon.co.jpで詳細を確認する

ヘリコプター

出町近辺を歩いていたら、何やら河原が騒がしい、賀茂川と高野川の合流する地点の土手を見るとヘリコプターが着陸するところだった。

　私と同様、橋の上から沢山の人が、携帯やコンパクトデジカメで写真に収めていた。

　中には、機材をそろえて一丸レフを用意して撮影している人も数人いた。　

　という事は事前からヘリコプターが着陸するのを知っていた事になる、やはりマニアの間では情報があるんでしょうな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

夏の締めくくり

　夏休み最後の日曜日に、いつもの朽木村へバーベキューをしに行った。　早朝京都市内は雨だったのだが、天気はどんどん回復して現地へ着く頃には良い天気になった。

　朝方雨が降ったせいか、河原はそれほど混雑していなかった。

　最近kachiがアウトドア用品を揃えだした、この手の折りたたみ椅子のすわり心地は予想以上で、一旦座ると、な～にもしたくなくなる。

　これからの季節、本でも持っていけば最高だろう。

　炭にいきなり火を着けるのは「着火剤」が無いとかなり難しいので、無い場合は、このように　枯れ草と枯れ木の小枝で種火を作りましょう。

　枯れ草→マッチ棒位の枝→エンピツ位の木 で燃やし、その後空気が通る間隔で立体的に積み上げると簡単に火がつきます。

　いったん炭に火がつくと、少々無茶なくべ方をしても火は消えない。

　まあこれは悪ふざけで一気にいっちゃった例(笑)　

　火吹き竹や「ふいご」があると便利で楽しい。

　うちのグループのバーバキューはやたら魚が多い、でも美味しいんだな、これが！

　以前、三人でバラバラに材料を揃えレジ前に集合したら、誰も牛肉を買っていなかったので、もう一度肉コーナーへ向かった事もあった、ハハハ。

　こおいう物を持っていくと、チョット手を洗いたい時などに便利。

　今回は参加者全員が体調がイマイチだったのだが、キレイな空気のおかげでスッキリした。

　子供は夏休みの仕上げにキッチリ川にはまってびしょ濡れになった(笑)　

　最後は実家の屋上で花火。

　あ～来年の夏、早く来ないかな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まめもち

　京都市上京区の出町にある「ふたば」の「豆餅」　一個￥160。

　私のお気に入りの和菓子の中でもかなり上位ランク、豆にホンノリ塩味が効いていて、餡子の甘さも軽く、何個でもたべられそうだ。

　このお店、いつも10人位の行列が出来ていて、並ぶのが面倒でパスする事が多いのだが、今回は開店直後に、たまたまお店の前を通る用事があったので買う事ができた。

　この「豆餅」、美味しいので、お土産等にもしたいのだが、当日中しかもたないのが残念なところだ。

　まあ京都に行ったときのお楽しみという事にしておこう、何でもお取り寄せできたらつまらないから。

手抜き

　そろそろＮＳＲの完成が近づいたのでウインカーでも取り付けようかと思ったらＦウインカーはかなり程度が悪かった、使えるかどうかのギリギリの線だ。

　「またヤフオクか」とも思ったが、面倒だし予算の関係もあるしで、塗装する事にした。　削れた部分もパテ盛りせずに軽く研磨して塗装した、この辺り自分でも結構いい加減だなと思う。

　まあ言い訳としては、一旦走れる様にして、その後コツコツと細部を仕上げるつもりだ。

　フロントフォークのアウターチューブのバフがけもするぞ。

見えないよ～

　ガソリンスタンドではいろいろなキャンペーンがあって、その度に旗というかノボリが立てられる。

　このノボリが時には、ガソリンスタンド内でのタンクローリ運転の難易度を数段上げることになる。

　ノボリによりベストなラインを通れなかったり、障害物が見えなくなったりするのだ。

　今回の場合は、風になびくノボリで左ミラーが全く見えなかったので、何度も降りて確認しながら後退させた。

　よほど危険を感じた場合は移動させてもらう事もある。