今日乗務したトラクターのギアは七速ミッション、このぐらいギアがあれば峠の上り下りも楽で、特に下りではギアと排気ブレーキの組み合わせで、フットブレーキを酷使せずに下って行けるので安全だ。
でもボンヤリ走っていると今何速か分からなくなる事がある。
大型自動車のバックギアは乗用車のローギアの位置にあり、たまにマニュアルミッションの乗用車に乗るとややこしい。
この右側のダイアルはヘッドライトの光軸可変機能で、ロービームの角度調整ができる。
大型車はヘッドライトの位置が高いので、私はいつも下向きにしているが、より前方が見やすいように一番高く調整している人も多い、ちなみにハイビームとは別である。
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