理科実験用品屋さんの地下室

　朝、車で出かけようとしたら、鍵穴がおかしかった。　よくみると、ドライバーみたいなものでこじ開けられた様に壊れていた。

　車内も物色された後があり、脱出用ハンマーが無くなっていた。　すぐに警察に被害届をだしておいた。

　お金がないときに、鍵の修理代がかかり大変だ。

　そのお金があれば、みんなで「くら寿司」くらいいけたのに。　犯人のヤツめ、プンプン。

　夜にわかったが、隣の駐車場の車もやられていた。

　 今日は、三男とkachiが、明日のREAL1に備えてIGCでの直前モタスクに参加。　天気は結構良いので、いい練習になるだろう。

　お二人さん、明日頑張って下さい。

　私は明日、「21」の修理をします。　

※　ちょっとした遊び心もわすれずに。

　二回目の走行　気温9.3度　晴れ

　リヤタイヤの皮むきも終わったので、そろそろペースをあげ始める。　4周目には56秒がでたので、「よっしゃ行くか」と少し勢いを付けて第二ヘアピンに進入したら、見事に前後のタイヤが滑って、こけかけた。

　「左はまだだったか」と再びビビリモードに入る。　その後しっかりタイヤを暖めて、55.082まで出す。

　この時点で55.08なら、少しは可能性が見えてくる。

　つづく　

　すこし前からXRのウインカースイッチの調子が悪くなり、昨日今日などは、スイッチをいれてもほとんど方向指示器が出ない状態になってしまった。

　このままでは危険で、三男にもお貸しできないので、ほぼ一年ぶりに分解掃除をしてみた。

　すると接点かかなり減っていた。　でもこれが原因ではない。　

　原因は、この接点に接触する側の接点が、緑青と硬化したグリスでコテコテになっており、そのせいでバネによる接点どうしの圧着ができなかったり、接触まで時間がかかっていたのだ。

　去年も同じ時期に、これを一度ばらしており、これで二度目だ。　前回もきれいに分解掃除をしたが、仕上げににグリスを塗布しておいた。

　しかし、そのグリスが硬化して、動作不良を起こしていたので、今回はCRC556のサラサラした潤滑スプレーだけにした。

　試しにウインカーのスイッチをいれると、間髪居れずに方向指示器が反応した。　

　これでやっと気持ちよく公道をはしれる。

　三男さん、「30」の準備できました。

　今日は珍しく一人でIGCへ行った。　ばりばりの平日なので、同行者が居ない方が普通なのだが、なにやら寂しい。

11月も半ばを過ぎれば、朝5時は真っ暗。　これではテンションも上がらない。

朝の通勤ラッシュを避ける為に、5時の出たが6時過ぎにはIGC近くに到着し、コンビニの駐車場で時間調整。

IGCのゲートオープンは7：45ごろ。

　8：30の気温が6.7度。　この気温は一回目の走行までかわらない。　寒すぎる

　二輪の走行は9：30から。　気温6.7度の寒さの中、リヤに新品タイヤを入れてドキドキしながらコースイン。　いったいどれだけ滑るのだろうかと。

　私以外は皆モタードだった。　近々REAL1もあるので、その練習だろう。　まあ、いまどきレプリカに乗っている方が変わっているのだが。

　一回目の走行は様子見で、皆スローペースで走っていた。

　15周を過ぎ、そろそろタイヤの皮むきも終わっただろうと徐々にペースを上げたとたん、第一ヘアピンの進入でフロントタイヤが滑った。　あわや転倒か、と思われたがなんとか持ち直した、しかし勢い意は収まらず、そのままコースアウトし、スポンジバリヤに一直線。

　できるだけ、被害が少ない様にぶち当たろうとバイクをコントロールしていたら、ギリギリで停車できた。　よかった。

　一回目から転倒終了では洒落にならない。　その後3周走ってチェッカー。

　一回目の走行、辛くも転倒なしで終えた。

　つづく

　ラジ関　558ｋｈで二日連続、違う番組ながら「BOSTON」の曲がかかったぞ。

　局にBOSTONが好きな人がおるんかな？

　最初は　「ドント・ルック・バック」、二日目は「宇宙の彼方へ」。

　久しぶりに聴いたけど、やっぱり良い曲だな、とくに「宇宙の彼方へ」は。

　ちなみに、カセットテープなら両方のアルバムを持っている。

　いまさらカセットでもないが、時々聴いている。

　ウチのミニコンポ、早々にCDチェンジャーは壊れたが、カセットとラジオは健在な、とっても昭和なヤツ。　いわゆる「ラジカセ」という状態になっている。

　車にもカセット欲しいな～。　MDは全く使わないの付いている。

　神戸は未明から雨。　4：00の出社時、近くの気温表示は10℃だった。

　よりによってこんな日に仕事は忙しい。　三回転ある仕事はすべて雨の中での作業だった。　三回転目には出石にまでいった。

　せめてもの救いは、帰りも高速道路使用可だった事。　これが無かったら余裕で16時間をオーバーしていた。　デジタコでは運行時間15：35を記録していた。

　いつもｎ事だが、用事があって早く終わりたい時に限って、バッチｒ忙しい。　

　タイヤ交換をして来た。

　家に持って帰った時点で、19：00だったので、ホイールを「21」に組み付けるのは後日にしようと思った。

　しかし、例によって、仕事が忙しい日が続いたり、ましてやバイクの積み込み前日、もしくは当日が雨だったりすると、雨の中、ホイールを組み付けるという最悪の事態になりかねない。

　それならば、多少無理してでもやっておくべきかと思い、暗くなった駐輪所で組み付けた。

　作業時間約10分、いつもならリヤブレーキキャリパーがなかなか入らず苦労苦闘するが、今回はアッサリ入った。　夜の駐輪所で、あまり長いことゴチャゴチャしたくないので助かった。

　天気予報では、明日は雨、その次は12月並の冷え込みと悪条件がつづく。

　頑張って組み付けておいてよかった。

　次回の走行日の気温が気になる。

適当な入れ物が無かった。

　そんだけです。

　土曜日が急に休みとなったので、ここ2週間やっている台所の床掃除をした。

　前回までは、汚れの酷い部分プラス、希釈しなくて良い洗剤をバケツで薄めて使っていたので、かなり効率が悪く全体の３分の一しか終わっていなかった。　力を入れて床をこすったので、古歯ブラシの4本使用した。

　今回、洗剤の説明文をよく読んでみたが、どこにも希釈しろとは書いていなかった。　つまりそのまま、かけるなり、吹き付けるなりして使うのだ。

　そこで、特大容器から、空になったキビキラーの容器に詰め替えて、床面にスプレーして使う事にした。

　大体、一区間を50ｃｍ四方に決めて、洗剤をスプレーして、３分ほどおいて汚れを浮かせてから作業した。

　ストレート液と比較的に汚れの少ない部分だったので、歯ブラシでこすると、前回までとは比べ物にならないくらい楽に汚れがとれた。　これなら作業も苦にならない。

　「腐海に手をだしてはならん」という「ばば様」の言葉を振りはらい、頑張ること２時間。

　我が家の台所の床はきれいな大地をとりもどした。

　さぁて次はどこを大掃除するかな♪　掃除したら気の流れが良くなるんでしょ？奥さん。